渤海溢油事故發生三個月來,康菲終於作出承諾:將設立生態基金。不過具體規模、設立時間、以何種方式設立等一系列問題還未浮出水面。這是漏油事故發生以來,康菲最具“誠意”的表態。不過相關律師指出,康菲是否在玩文字遊戲,是否有誠意,取決於能否落實兩大關鍵問題。
基金千呼萬喚始出來
昨日,風口浪尖的康菲宣佈將就在中國渤海灣蓬萊19-3油田發生的溢油事件設立基金。康菲解釋說,該基金的設立旨在根據中國相關法律承擔公司應盡的責任並有益於渤海灣的整體環境。
而有關該基金的設立與運作,康菲中國將與中國相關政府部門及該油田合作方中國海洋石油總公司配合。康菲此舉引起外界強烈的關注,人們在考量康菲這一次的誠意。今年8月底的發佈會上,康菲中國首腦人物當時曾表示沒有設立基金的計劃。
事實上,在外界看來是康菲的合作方中海油首先提出這種設想的。上週末,在國家海洋局要求蓬萊19-3油田全面停產後,中海油發出聲音稱,願與康菲一起儘快研究建立海洋環境生態基金。
據了解,中海油董事長王宜林是9月1日會見康菲董事長穆懷禮時表達了這種想法。此前,北京律師賈方義曾公開要求康菲與中海油設立100億元人民幣的賠償基金,但是沒有得到回應。
生態基金不等於賠償基金
“無論康菲用什麼詞語、名義設立基金都不重要,重要的是它能否解決、落實兩大核心問題:一是海洋生態環境污染的治理;二是對於養殖戶、水產業的經濟賠償。”在賈方義看來,康菲前期的表現令人失望,現在玩文字遊戲的意味濃厚,他認為康菲仍在觀察風向。
一個月前,賈方義曾以中海油和康菲兩家作為被告,向海南省高院、青島海事法院和天津海事法院這三家法院分別提起環境公益訴訟,要求中海油和康菲公司向公眾道歉並立即成立100億元的賠償基金。
對此,能源專家林伯強指出,中海油與康菲研究建立海洋環境生態基金是“為了緩解矛盾,同時準備打官司”的做法。他指出,生態基金不等於賠償基金,後者可能要在法庭上展開曠日持久的拉鋸戰。尤其是,有兩點應該特別指出:一是該基金數目多大,官方應給出一個底數,根據事故造成的海洋生態環境損失來估算;二是,該基金怎麼用也需要給外界一個說法。“這是康菲早就應該做的一件事。”林伯強表示,康菲應該向BP學習,後者在墨西哥灣事故發生後不久便設立了高額的生態基金。
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