9月27日，救援人員在上海地鐵10號線事故現場營救。新華社發
9月27日下午，上海地鐵10號線發生列車追尾事故後，救援人員隨即到場，500余乘客從列車停留處徒步走到千米外的車站，60余輛救護車到場運送傷員。有事故親歷者稱，事發前16號列車停留多時，乘客對撞擊毫無心理準備。在事故中，一名懷孕雙胞胎28周的孕婦被甩出座位3米遠，經檢查母子平安。
現場
前車被撞車身傾斜
事故發生後，約在15時許，記者進入被撞的16號列車採訪。該車車廂之間的連接處變形，多塊連接板脫落。由於車身遭撞擊後已傾斜，記者在車內行走一段時間後便感到頭暈噁心。在列車尾部駕駛室，兩塊風擋玻璃全部碎裂，車廂內有大量血跡和玻璃碎片。
16時左右，16號列車開到了老西門站臺。據了解，該列車被後車慢速撞擊後並未有大礙，自身動力系統依然可以運作，其就是依靠自身動力駛回站臺的。
人們多米諾般倒地
上海地鐵追尾事故發生後，現場多名乘客用微博還原了這起中國最為嚴重的地鐵事故。
14時45分，網友“安默然lucky”發表微博說：“上海地鐵10號線追尾了！現在車停在豫園路站和老西門站之間。”15時04分，“安默然lucky”說：“坐著的還好，站著的都摔倒了，目前還停車的狀態，車頭處有冒煙。”
微博網友“caroleyu”稱：很猛烈的撞擊之後，地鐵裏哭聲一片。
網友“楚小波”稱：一聲巨響後，人們像多米諾似的倒了一地。
親歷
500余乘客撤離現場
救援
事故發生後，救援人員很快抵達現場施救。
15時許，記者跟隨消防人員，從老西門站站臺小跑約10分鐘抵達事故現場。現場消防官兵有的抬著擔架，有的手持頗有分量的破拆工具，在奔跑了近千米距離後迅速上車救援。此時，事故前車16號列車車頭駕駛室已被人為掀開，由於車身較高，工程人員在打開的車窗和地面間鋪設了一條臨時走廊，供救援人員進入和乘客疏散。
在車廂裏，一名張姓傷者由於傷勢較重，躺在地上等待救援。張先生說，事發後乘客們相互提醒、攙扶，躺在地上爬不起來的乘客一直有人照顧，直到救援人員到來。
在軌道裏，能自主走動的乘客三三兩兩地沿軌道走向站臺。由於被撞列車上的乘客只能從距事故地點較遠的老西門站疏散，不少老年人走到站臺時已經氣喘吁吁，在站臺座位上休息了很久才離開。車內受傷人員較多，很多消防官兵負重往返站臺與事發現場數次，穿著厚厚消防服的他們已經是大汗淋漓。
16時許，上海地鐵官網通報稱，兩列事故列車內500多名乘客已全部撤離車站。
[責任編輯：吳怡]
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