9月27日，地鐵10號線發生兩車追尾事故，截至9月28日上午9時，共有284乘客到醫院救治。遇到類似突發緊急事故，乘客們該如何處理？該如何自救和互救？
乘客嘗試尋找逃生出口 謹慎起見選擇等待
10號線追尾事故發生後，車內乘客互相鼓勵、相互攙扶著走出車廂的情景讓人感動。“有兩位男性乘客大聲提醒乘客保持鎮靜，並向乘客傳授急救知識。”事發後被送往第九人民醫院救治的王先生，很想對他們說聲“謝謝”。
也有網友用微博記錄下了在等待救援期間，尋找逃生出口的過程。在微博上，第一時間發佈車廂內照片和情況的網友“季法師”在報警後，曾經進入駕駛室嘗試用控制臺上的電話報告。不過，為力保安全，謹慎起見，最終還是選擇回到車廂裏和乘客們一起等待救援。就是在這段時間裏，他通過微博講述車廂裏的情況。
“當我在駕駛室內看見隧道邊的照明燈突然亮起的時候，知道救援人員快到了。”接下來，乘客們互相幫助，在救援人員的引導下走出了隧道。
專家提醒：報告現場情況需客觀冷靜
記者從收治傷員的長征、瑞金等醫院了解到，傷者主要是物理撞擊造成的閉合傷，“骨折、挫傷者較多”。
第一時間參加傷員救治的長征醫院急診科副主任單紅衛表示，在類似突發事件發生後，第一時間的自救和互救非常重要，可以為之後的治療贏得寶貴的時間。
單紅衛提醒，無論是自救還是互救，遇到突發緊急狀況，首先要保持冷靜，不要慌張；在撥打救援電話時，要客觀、如實地描述現場情況，“有助於救援人員了解情況，安排救援力量”。
那麼在受傷後，該如何判斷傷情？又何如處理呢？單紅衛介紹了一些簡單的自救、互救方法。
tips1：如果身體出現外出血，可用乾淨的衣物加壓包紮，延緩出血。
tips2：如果身體某處感到劇烈疼痛且不能活動，或是從表面看出現明顯畸形，就可以初步判斷為骨折。這時可用拐杖、木棍等對傷處進行臨時性固定。如找不到類似物品，也可直接將腿、胳膊綁縛在身上限制其活動，確保傷處不再繼續變形。
另外，如果手腳均不能動，疑似脊柱損傷，此時傷者不能隨便搬動，如需移動，也需多人協同將傷者平移。
“以後要好好拉扶手” 記者觀察：近半數乘客不拉
在10號線追尾事故發生後，一些網友開始反思坐地鐵拉扶手的重要性。
網友“蝦米粒z”說：“坐地鐵不太拉扶手啊，一撞一剎車那得摔多慘。”網友“kome_ami940”也在微博上表示，在地鐵上向來不拉扶手，“碰到這種事絕對重傷來著，以後一定要改”。此外，事故發生後，許多網友提示，“記得坐地鐵要拉扶手哦！”
9月28日上午，記者乘坐軌交1號線時看到的情況是：一些乘客倚靠在扶手柱或者是車門旁，有的人看報紙、玩手機兩手都被“佔用”，沒抓扶手；更有人兩手雖然空著，也不去抓扶手，隨著車子搖搖晃晃。記者大致數了一下，3個車門之間站立了35名乘客，有15名乘客沒有拉扶手。
乘客黃小姐表示，平時覺得地鐵開得比較平穩，“拉不拉扶手似乎差不多”。不過她也坦言，還是“拉著安全點”。(記者 李若楠)
[責任編輯：吳怡]
京ICP證130248號京公網安備110102003391