北京時間11月1日清晨5時58分07秒，中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航太發射場點火發射，火箭飛行583秒後，將“神舟八號”飛船成功送入近地點200公里、遠地點330公里的預定軌道。圖為火箭點火瞬間。中新社發 孫自法 攝
神舟八號飛船已經成功起航，去赴它與天宮一號的“太空之約”。昨日清晨5時58分07秒，中國長征二號F遙八運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航太發射場點火發射，火箭飛行583秒後，將神舟八號飛船成功送入近地點200公里、遠地點330公里的預定軌道。中國載人航太工程總指揮常萬全隨後在酒泉衛星發射中心宣佈，神舟八號飛船發射圓滿成功。據悉，預計“神八”與天宮一號將於3日淩晨交會對接。
發射前夕抓緊合影留念
空曠的發射場上，神舟八號飛船與長征二號F遙八火箭組合體被100多盞聚光燈照著，周圍燦若白晝。酒泉衛星發射中心是中國目前唯一的載人航太發射場，所有飛船和大多數人造衛星，都從這裡發射升空。航太城近來熱鬧非凡：一車車科研參試單位工作人員和家屬被運送至發射場附近。一位老婦從蘭州坐火車趕來，看望在航太基地醫院工作的女兒，同時到現場觀看神舟飛船發射。
伴隨著20分鐘發射準備的密碼，最後一批塔勤人員從發射塔架上撤離。觀摩發射的科研人員和家屬則顯得更加興奮，孩子們歡快地跑來跑去。許多人抓緊以遠處的火箭和發射塔為背景合影留念。
發射瞬間頓覺“萬馬奔騰”
“10，9，8……2，1，點火！”北京時間5時58分07秒，空氣中撕裂般的轟鳴瞬間爆發，映照著一張張表情凝固的臉。即使心臟完全健康的人，在那一刻，也頓覺心頭“萬馬奔騰”。長征二號F遙八運載火箭托舉著神舟八號飛船沖天而起，在空中劃出一道美麗的弧線，融入燦爛的天空。
在發射後的兩天內，神舟八號將沿著陸基、海基、天基“三位一體”測控網鋪就的赴約之路，在太空中與天宮一號完成交會對接，結成相依相擁的“太空舞伴”。屆時，中國將成為世界上第三個獨立完全掌握空間自動交會對接技術的國家。
創造入軌精度最高紀錄
“我給它打100分！”長征二號F遙八火箭托舉神舟八號飛船精確入軌後，載人航太工程火箭系統總指揮劉宇說，這枚火箭與發射天宮一號的長征二號FT1火箭一起，創造了中國火箭入軌精度的最高紀錄。
32天前，長征二號FT1火箭從酒泉衛星發射中心同一塔架起飛，成功發射天宮一號。劉宇把這次發射的入軌精度形容為“命中10環”。
與此前發射7艘神舟飛船的火箭相比，用於中國首次空間交會對接任務的這兩枚火箭經歷了100多項技術改進，可以說是全新的火箭。發射神舟八號的長征二號F遙八火箭第一次採用先進的迭代制導技術，將入軌精度提升了一個量級。
■守護者
天鏈一號雙星跟蹤神八
昨天早上7時08分，中繼衛星準確捕獲神舟八號飛船，成功建立通信鏈路，天鏈一號01、02星開始為“天宮”、“神八”雙目標接力提供全程可靠的天基測控通信保障。
載人航太工程測控通信系統副總指揮黃惠明介紹說，中繼衛星系統的應用大大提高了神舟八號的測控覆蓋率和信號傳輸速率，實現了地面與飛行器間更長時間的連續通話和更清晰的視頻圖像數據傳輸。
據了解，中繼衛星系統是一種新型空間資訊傳輸系統，可為航太器提供跟蹤、測控、數據中繼等多種服務，在空間探索事業中具有不可替代的地位和作用，由天鏈一號01、02星組成的我國第一代中繼衛星系統已經在天宮一號任務中得到成功應用，取得測控覆蓋率和傳輸速率的大幅突破。
黃惠明介紹說，在後續任務中，中繼衛星系統將充分發揮高軌道覆蓋率、多類型數據實時傳輸、多目標測控通信等優勢，採用單星跟蹤雙目標以及雙星接力跟蹤等模式，同時為天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船提供遙測、遙控、圖像、話音數據的實時高速傳輸服務。
[責任編輯：吳怡]
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