要聞 | 時政 | 本網快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經 | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發佈會 | 新聞人物

溫州公車改革遭遇多重拷問 專家憂錢也拿車照坐

時間:2012-07-09 13:49  來源:新華網

  市管幹部不再配車,處級每月最高車補3100元……全國陸續推進的“公車改革”中,溫州車改因“大刀闊斧”備受關注。高額“車補”是否涉嫌變相福利?上千輛公車拍賣如何不被“賤賣”?褒貶不一的民聲,反映了地方車改的複雜和艱難。

  專家指出,近年來各地公車改革措施不少,但也滋生了“錢也拿、車照坐”的新問題。溫州車改的辦法能否奏效,關鍵在於能否“關住後門”。

  “創薪”之惑:“補貼”標準誰說了算?

  從科員、辦事員到正縣實職分7檔,每月最高補貼3100元。與國內一些進行車改的地區做法類似,溫州車改也採取了貨幣化補貼方式,但最高補貼額度創新高。一些網民質疑,3100元的車補,已經超出一些人的月薪。這個補貼標準是如何制定出來的?是否有借改革之名搞“創薪”?

  此前,杭州的車補標準是,部、委、辦、局正職每月2600元,但補貼、留車可自由選擇。寧波市部、委、辦、局正職每月補3000元,也可自由選擇補貼或留車,副職每月2800元。廣州市天河區部、委、辦、局正職每月2800元。

  對此,溫州市有關領導表示,此次溫州車改除省管幹部用車、執法執勤用車以外,所有公車“一刀切”,車補標準是從溫州的市情實際出發,以總體節省15%為總目標倒算,結合當地的生活消費水準,“3100元的最高標準在全市89個車改單位只佔20%。”

分享到:
編輯:張曉靜

相關新聞

圖片

本網快訊

熱點新聞

奇聞趣事

兩岸