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廣州調整“限牌令” 環保、搖號、競價三管齊下

時間:2012-08-01 09:23  來源:中國新聞網

  31日晚,廣州市交通工作領導小組發佈“限牌令”試行辦法,對汽車增量分配指標作出調整,由搖號、競拍各佔一半,調整為“環保+搖號+競價”的分配新模式,比例為1:5:4。

  經過20天的公眾徵詢期,《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法》今日正式出臺。該《試行辦法》從8月1日起實施,有效期至2013年6月30日止。

  該《試行辦法》創新性提出了“環保+搖號+競價”新的增量指標分配模式,分配比例為1:5:4。也就是說,在實施一年有效期內,全市中小客車增量指標為12萬個,按照1:5:4的比例配置,即1.2萬個新能源車增量指標以搖號方式配置、6萬個普通車增量指標以搖號方式配置、4.8萬個普通車增量指標以競價方式配置。

  廣州市交通工作領導小組辦公室表示,新的“分牌”模式,有利於實現倡導低碳環保、社會公平,解決剛性需求的三者共贏。

  根據《試行辦法》,7月1日後購置的新能源汽車和節油率超兩成的混合動力車,由市財政按每輛1萬元標准予以補貼,並可申請搖號。未成功配號的節能與新能源車,將調整為普通車增量指標再次納入搖號,從而提升新能源車搖號中簽率。

  《試行辦法》還明確,普通車指標用於中型、微型載客車和排氣量不超過2.5升的小型載客車。同時,為提高申請人搖號中簽率,單位和個人在同一期內,只能選擇參加環保、搖號或競價的其中一種方式獲取指標。

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編輯:張曉靜

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