7月21日晚，廣渠門鐵路橋下，消防官兵在深達4米的積水中搜救失蹤人員。記者 陳傑 攝
廣渠門鐵路橋有望建大型蓄水池，來攔蓄雨水，同時還將升級泵站。在“7·21”特大自然災害中，廣渠門鐵路橋下積水嚴重，1人溺亡。
蓄水池選址有一定難度
記者昨天從排水集團相關人士處獲悉，廣渠門鐵路橋排水設施改造方案中，包括建設大型蓄水池。當雨水匯入橋區超過泵站抽升極限時，超過的部分將流入蓄水池，起到“削峰”的作用。等到暴雨過後或雨勢減緩，再由泵站將蓄水池中的水抽出來，用於橋區附近綠化等。
排水集團相關人士透露，由於廣渠門周邊屬於成熟地區，蓄水池的選址面臨一定難度，目前正在考察中。
泵站改造備有兩套方案
負責為廣渠門鐵路橋抽水的夕照寺泵站也有望改造。夕照寺泵站位於廣渠門鐵路橋西南角不遠處，建成于1988年。泵站有大小水泵各2台。每台大水泵的抽水能力為2700噸/小時，兩個小水泵抽水能力分別是1800噸/小時和720噸/小時。該泵站的設計標準是“2年一遇”。
記者獲悉，此次夕照寺泵站改造方案有兩套：一套是在現有泵站基礎上，再建一個泵站；另一套方案是將現有水泵更換為更大功率的水泵。兩套方案都將使得廣渠門鐵路橋的雨水抽升能力達到“5年一遇”，再加上蓄水池的削峰效果，橋區抗雨能力有望達到“10年一遇”。
