坐高鐵的都是哪些人？
買到首張高鐵車票的本報記者和建設者代表一起為首發列車剪綵
男性，80後，職員，出行的目的是公務或探親……
昨日，本報在高鐵上發放100份調查問卷，為高鐵乘客畫素描
□記者王磊劉江浩實習生魏佳文首席記者杜小偉圖
核心提示
男性，22歲到33歲，月收入在3000元到6000元，為了公務或探親坐高鐵。這就是鄭州東站乘坐高鐵者的特徵。昨日，鄭武高鐵第一天正式運營，為了解從鄭州出發前往長沙、廣州等方向的旅客情況，記者登上了上午9時50分鄭州東開往廣州南的G543次列車,通過調查問卷的形式，獲取旅客的各種資訊。
[問卷調查]
近四成高鐵乘坐者月入3000~6000元
高鐵快捷、舒適，但是其價格並不是所有人群都能承受，究竟哪類人會乘坐高鐵呢？記者昨日在G543次列車上分別在一等座車廂和二等座車廂內，隨機選取了一百名乘客，併發放了調查問卷。
統計顯示，乘坐該次高鐵動車出行的乘客中，男性佔70%；年齡方面，乘客中有四成都是80後，27%為60後；在高鐵乘客中，大多數人是企事業單位職員，這一比例佔76%。
那麼，乘坐高鐵的乘客收入情況如何？統計顯示，月收入在3000元到6000元的乘客佔36%。而高鐵乘客出行的目的主要是公務和探親，旅遊僅佔到10%。
值得關注的是，46%的乘客認為石武高鐵的票價較貴，36%的乘客認為石武高鐵最需要改進的地方就是票價。
關於鄭武高鐵對出行方式的影響，42%的乘客認為影響很大，也有42%的乘客認為影響一般。
在對一等座單獨的統計中，記者發現，其中六成乘客是60後，有四成乘客月收入在1萬元以上，他們對高鐵票價並不怎麼在意，對於交通工具，他們的選擇標準是便利、舒適和節省時間。
[故事講述]
動車上看高鐵乘客眾生相
看熱鬧的市民
●記錄下“這重要的一刻”
半蹲在地上，手指慢慢調整相機光圈，端穩相機才按下快門。昨天上午8點10分，市民吳澤華站在鄭州東站第3層候客大廳，手裏的相機一刻也不閒著。
徵求吳先生同意後，記者查看照片。發現相機中不僅有鄭州東站站臺、大廳，還有站在大廳合影的乘客。吳先生說，自己是老鄭州，“今天鄭州東站開始運作，對我來說是個激動人心的時刻。我這次來不坐車，就是來拍些照片，記錄下這個重要的時刻”。
[ 責任編輯：芮益芳 ]
