12月26日，地鐵6號線金臺路站內的彩色畫墻。新京報記者 侯少卿 攝
橫貫京城東西的，除了1號線，馬上就會有別的選擇。
與1號線平行的6號線，將對緩解北京東西向中心城區的地面交通，起到巨大作用，並能較大緩解1號線和八通線的客流壓力。交通部門預測，1號線蘋果園站將能緩解5%的客流，國貿站能降低8%的客流，八通線預計能降低高峰滿載率20%左右。
6號線開通後，將有7個站可實現換乘，是年底4條新線中換乘站最多的，也是北京第一條使用8車編組的地鐵。
[ 責任編輯：張曉靜 ]
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