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“民間二號提案”:市民期待“1小時內免費換乘公交車”

2013年01月12日 13:49 來源:中國甘肅網-蘭州晨報 字號:       轉發 列印

  蘭州“兩會”直通車持續升溫,“民間二號提案”出爐——

  市民期待“1小時內免費換乘公交車”

  “現在蘭州市已經實現了5條公交線路與‘BRT’快速公交同站臺免費換乘,但是沒有BRT公交專用線的區域公交車卻沒有一條線路實現免費換乘,為了讓更多的市民享受到公交這一公益性社會福利,蘭州市能不能像其他一些城市一樣實現1小時內所有公交車的免費換乘?”連日來,通過本報新聞熱線96555等方式,許多市民提出了“讓市民1小時內免費換乘公交車”的呼聲,這也成為了本報今年為蘭州“兩會”徵集到的“民間二號提案”。

  市民期待:1小時內免費換乘公交車

  “近幾天我到安寧乘坐了幾次快速公交,只要不出站臺就可以免費換乘任何一輛與BRT同站臺的公交車,我深深體會到這是一種城市公益屬性的體現,真是方便群眾服務群眾的好舉措,雖然優惠的不多,但這種優惠反映出了一個城市的文明程度和服務於民的態度。”七里河區退休幹部王先生打進本報熱線如是說。“既然BRT開通後蘭州公交做到了5條公交線路的免費換乘,為什麼不能讓更多的公交線之間實現免費換乘呢?比如在西關等一些大型的公交樞紐,如果也能實現免費換乘我想會有更多的市民感受到這座城市的溫暖。”王先生由衷地建議。

  “沒有時間限制實現免費換乘不現實,公交企業將面臨嚴重虧損,最好能夠先試行在1小時內實現免費換乘,能夠實現這一點就很不容易了。因為國內一些城市已經實現了1小時內公交免費換乘。”市民劉雲山建議說。

  “如果蘭州市所有的公交車在1小時內實現免費換乘,那麼大多數的上班族和學生,以及接送孩子的家長都會在1小時內享受到近乎半價的公交出行優惠,這種實惠是實實在在的。”“如果能夠實現,那麼就會有更多的市民選擇乘坐公交車,這種方式可以吸引人們放棄開私家車。”

  城市對比:重慶領先免費換乘公交車

  無獨有偶,重慶今年1月15日起將在主城區實施“公共交通一小時免費優惠換乘”政策。2012年10月,成都市為治理交通擁堵,推出於2012年10月8日開始,成都二、三環路之間“尾號限行”,為方便市民在限行期間選擇公共交通出行,推出限行區內44條公交線路免費乘坐、地面公交與地鐵1、2號線所有站點全面接駁等6項惠民措施。

  在蘭州,去年也加大了對廣大市民的公交優惠幅度,2012年9月1日起,蘭州70歲以上老人實現了免費乘坐公交車。2012年12月28日,隨著BRT快速公交的開通,如今已有5條公交線路與其同站臺免費換乘。

  政策解讀:符合國家“優先發展公交政策”

  1月5日,國務院出臺了《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》,《意見》要求:突出城市公共交通的公益屬性,將公共交通發展放在城市交通發展的首要位置,著力提升城市公共交通保障水準。《意見》還提出,把改善城市公共交通條件、方便群眾日常出行作為首要原則,優化換乘條件,提高服務品質,確保群眾出行安全可靠、便捷高效。

  由此可見,蘭州推行“讓市民1小時內免費換乘公交車”的政策,不僅能讓利於民、緩解交通壓力,也符合國家“城市公交優先”的政策。(記者 石玉龍 師向東 實習生 楊婭莉)

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