全國人大代表、中國鐵道部部長盛光祖4日在此間表示,改革對鐵路發展有利,使鐵路更好地適應市場經濟的規律和特點,也可以在市場經濟氛圍下發展鐵路。
盛光祖就媒體關注的大部制改革、高鐵提速、火車票價、鐵路建設速度、鐵路債務等問題,回答了記者的提問。
關於“你是不是最後一任鐵道部部長?”的問題,他表示:“我現在也不太清楚,是不是最後一任不重要,關鍵是根據國家的需要。我個人支援大部制改革!”
他表示,國務院機構改革和職能轉變方案是否會涉及鐵道部,他也不太清楚,“那是人大決定的。”
對於高鐵會不會提速,他表示,國家法定批復高鐵運營初期的最高限速是300公里每小時,因此,目前不會提速。中國高鐵需要不斷總結經驗、完善規律,進一步提高技術,在具備相應管理水準和設備的基礎上,再來提高速度。
對於鐵路票價問題,盛光祖說,票價與政企分開沒有必然聯繫。從國家發展大局出發,考慮到百姓的收入水準,目前,火車票的定價還是比較低的,低於運營成本。特別體現在綠皮車的定價上。
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