示意圖
16名被扣中國漁民
中方：放人、放船！
我漁船又被朝鮮軍人扣押
“贖金”開價120萬，後又降到60萬
船主稱事發中方海域 外交部提出交涉
5月5日夜間，一艘載有16名中國漁民、編號為“遼普漁25222”的遼寧漁船被朝鮮軍方扣押。朝方多次致電中國船東，逼交至少60萬元人民幣“罰款”，否則將沒收漁船並遣返漁民。
19日晚間，中國駐朝鮮大使館證實，大連一艘個體漁船被朝方抓扣，船主向使館求助後，使館立即向朝方提出交涉，要求朝方儘快放船、放人。
外交部發言人洪磊20日在例行記者會上表示，中方就中國漁船被抓扣一事與朝鮮方面保持密切溝通，已通過相關渠道向朝方提出交涉，要求朝方儘快妥善處理，維護中方人員的生命財產安全與合法權益。此前，中國駐朝鮮大使館接電後立即向朝鮮外務省領事局提出交涉。交涉情況已經告知船主，正在敦促朝方儘快妥善處理。
朝鮮今年已扣押3艘中國漁船
大連邊防支隊一名趙姓警官19日接受記者電話採訪時證實，他所在部門負責處理這件事，但暫時不便透露。這並非朝鮮軍方今年首次扣押中國漁船，一名知情者表示，今年以來僅丹東市就先後有3艘中國漁船被朝鮮扣押，其中2艘交“罰款”後釋放。
“遼普漁25222”船東于學君說：“很多時候，船東一看對方只要一二十萬就交了，算是自認倒楣，但這反而讓朝鮮方面更加積極地越界扣押中國漁船，從而讓朝鮮方面嘗到甜頭。”
船主稱事發于中方海域
“我的漁船被朝鮮武裝巡邏艇扣押時絕對是在中國海域內作業!”急得住院輸液的于學君在接受記者採訪時非常肯定地說，“遼普漁25222被朝鮮巡邏艇上的武裝人員登艇扣押時是在東經123度53分，北緯38度18分，完全是在中國海域內。”
于學君解釋說，“遼普漁25222”船上裝有GPS和“北斗”兩套定位系統，以保證漁船“每分每秒”都知道自己作業的準確位置。同時，遼寧省漁政管理和漁業公司也會隨時監控所有在海上作業漁船的位置。“哪怕你的船不小心剛挨近朝鮮海域，漁政管理人員就會通過單邊帶和其他通訊方式發出警告，讓中國漁船遠離中朝海上交界區域。遼普漁25222今年初時曾被漁政呼叫過一次，所以根本不可能越界進入朝鮮海域”。
于學君特別透露了一個細節，朝鮮武裝軍人登船後，很熟悉地拆除了兩套定位系統，沒收了所有通訊工具。“但我們船最後的定位系統在漁業公司、漁政管理系統中很容易查到，完全不存在朝鮮人說的越界問題。”于學君還特別強調，他與去年5月被朝鮮扣押的中國漁船的一名船東是好朋友，所以已經特別注意避免同類事件發生，但沒想到仍然沒躲過。
新聞回顧
去年類似事件
被扣押漁民遭受朝方虐待
2012年5月份，有3艘中國漁船在中國海域作業時遭遇到朝鮮不明身份武裝人員的強行劫持並且索要贖金，事態經過14天的發展，在中國政府的積極斡旋下，所有漁民平安返回，不過卻有部分人員在被扣押期間遭到朝方嚴重的非人道待遇。
朝將交錢期限延至昨日17點
朝鮮人威脅在19日中午12時交60萬“罰款”的“最後期限”過後，于學君沒有接到任何朝方的電話。“不過，從5月6日早晨知道事情發生到5月18日，我先後接到會講漢語的朝鮮人打來的8個電話，每個電話除了要錢就是要錢，從最初開價120萬降到80萬，後又降到60萬。”
“我最擔心的是16名船員的人身安全。”于學君告訴記者，“首先，被扣船上的糧食和菜馬上就不夠了，因為每次出海作業只能攜帶20天的食物，而這條船是這個月2日出海的，眼看就沒吃的了。”自“遼普漁25222”號被朝鮮扣押後，于學君只有機會與船長姚國治通過電話：“他說話很謹慎，顯然邊上有朝鮮人在盯著，只說船員們情緒還好，然後就是一個勁地催我交錢。”
5月20日，該船船東于學君在其微博上發消息稱，他在19日晚上9點左右又接到朝鮮方面電話，仍然繼續索要“罰款”，並將最後期限延長到了20日下午5點。
有關部門曾勸船東交錢了事
6日早8時許，于學君一得知消息就向遼海警總隊海警一支隊報警。10日，于學君又聯繫了中國外交部和中國駐朝鮮大使館，應使館方面要求，于學君傳真了一份情況說明。18日23點27分，于學君開通了其個人騰訊微博，併發出第一條求助微博：我是中國“遼普漁25222號”漁船船主，我向大家緊急求助：我漁船在中國海域泊流，突然被朝鮮方面扣押，我們確認是中國海域。朝方用翻譯通話，勒索60萬，對方持槍上船，態度蠻橫。我船員目前生死未知，懇請廣大網友關注，懇請外交部關注。
前往採訪于學君的《環球時報》記者邱永崢于19日18點43分在其個人實名認證微博上稱，“有關部門”的“有關人員”曾勸船東“少交點錢解決事兒算了！”當日19點43分，邱永崢再發微博稱，“有關人員”曾打電話給於學君，問他“你為什麼把這事捅給媒體？”
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