中國證券報
2015年全國推進房產稅改革
中國國際經濟交流中心財稅改革課題組報告建議，及時總結上海、重慶房產稅試點經驗，統籌推進房地產稅費制度改革，將住房開發流轉環節的稅負轉移到保有環節。基於擴大試點範圍，力求從2015年1月1日起在全國推進個人住房房產稅改革，加快地方稅源建設。同時，應積極推進資源稅改革，從2015年1月1日起將資源稅從價計徵方式改革全面推廣到煤炭和其他資源性產品，並逐步擴大資源稅徵收範圍。
經濟企穩回升勢頭進一步確立
國家統計局9日公佈的多項10月經濟數據顯示，經濟延續穩中有升的良好態勢。作為月度經濟增速的核心指標，10月規模以上工業增加值同比實際增長10.3%，比9月快0.1個百分點，環比增長0.86%。投資和出口好轉是經濟延續穩中有升態勢的重要原因。
商務部：支援新能源企業多渠道利用外資
商務部外資司副司長邱麗新日前在第二屆中國-太平洋島國論壇的節能與新能源汽車發展研討會上表示，支援新能源行業中符合條件的企業多渠道利用外資，包括境外上市、引入國外風險投資等多種投資方式。
上海證券報
大宗交易成交活躍度下滑 多席位現大宗交易與龍虎榜聯動
A股上周觀望情緒濃厚，大盤頗為波折，兩市熱點匱乏，賺錢效應顯著下滑，滬指退守2100點。二級市場的低迷向大宗交易市場傳導，上周大宗交易成交3.7億元，較前一週縮量逾一成。
據上海證券報資訊統計，上周滬深兩市共發生138筆大宗交易，合計3.7億股，金額41.7億元。中小板為上周成交主力軍，合計1.65億股，金額17.4億元，佔比分別為45%、42%；滬深主機板緊隨其後，合計1.57億股，金額14.5億元；創業板最少，全周累計成交4940萬股，金額9.8億元。
改革“紅利”可期
備受矚目的十八屆三中全會是一次戰略性會議，可能會對深化改革、擴大開放做一個戰略性部署。有人把它的意義比作十一屆三中全會，當年十一屆三中全會掀起了改革開放的熱潮，我國經濟也創造了年均9.6%的GDP增速，躋身世界第二大經濟體。但是，過去三十年，中國經濟高速增長所依賴的動力，如勞動力、原材料、能源、土地等廉價資源的優勢已經不復存在，而粗放式增長給環境和資源帶來的壓力已經成為難以承受之重。現在，我國經濟增長方式到了不得不轉型的時期，而改革面臨著進一步深化、開放也面臨著進一步擴大的要求，在這個關鍵的時點上召開十八屆三中全會，歷史意義是非常重大的。
政策預期難振市場 資金上周連續跑步離場
上周大盤基本維持在前一週的窄幅整理區間，直到週五大盤才下穿箱體。從大智慧超贏資金流向數據看，上周的資金凈流出水準與前一週相差不大，為312億元。市場的進一步下挫，或預示著對利好預期的憧憬有所降低。
回顧上周內資金流向走勢，在市場週一高位回落，以及週二的反彈過程中，兩市資金流出規模相對較少。但至下半周，資金流出水準持續攀升，至週五升至近92億元。
證券時報
經濟穩中有升 復蘇基礎仍要鞏固
繼三季度企穩回升後，宏觀經濟10月份繼續延續穩中有升的態勢。從上週末公佈的數據看，10月份投資、消費表現穩定，出口有所好轉，物價保持穩定。分析人士指出，四季度經濟不太可能出現大幅波動，今年結構調整的最壞時期已經過去，同時，穩定的宏觀經濟環境為推行結構改革和經濟轉型提供良好基礎。
IPO在審企業758家 上周新增4家
證監會最新公佈的首次公開募股(IPO)在審企業情況表顯示，截至11月7日，兩市排隊IPO企業總數增至758家，其中4家新企業出現在排隊名單中。
數據顯示，上周滬市排隊企業增至181家，新增的2家企業是安徽長城軍工、江蘇恒康家居科技，保薦機構分別為東海證券和廣發證券。深市中小板排隊企業增至311家，新增的1家企業為邁普通信技術，保薦機構為萬聯證券。
資金緊平衡難改 銀行理財收益普超5%
銀行間市場資金緊張的程度沒有絲毫緩解，多家銀行理財產品預期收益全線突破5%。證券時報記者從多家銀行網點了解到，不僅多家股份制銀行和城商行的理財產品收益普遍超過5%，就連一向“穩重”的工行，多款產品收益也超過5%。
基金公司固定收益部人士認為，在央行控制全年貨幣供應量、通脹預期重啟、高房價約束等因素的綜合影響下，資金緊平衡格局依舊難以改變，年內貨幣基金和銀行理財產品的高收益特徵仍將持續，建議投資者根據自身流動性要求配置不同期限的產品。
證券日報
IPO停擺一年 企業自謀三大出路
繼58同城和去哪兒網成功登陸美國資本市場後，有消息稱，中國汽車資訊網站汽車之家日前也向美國證券交易委員會(SEC)提交了上市申請，計劃登陸紐交所。隨著A股市場IPO暫停一年，海外經濟環境整體向好，中國企業海外上市融資風生水起。
船舶業產能利用率僅七成 船企有訂單無利潤
日前，國家發改委、工信部召開貫徹落實國務院《關於化解產能過剩矛盾的指導意見》電視電話會議，提出要把化解產能過剩矛盾作為產業結構調整的重中之重，大力推進產能過剩行業結構調整。目前，我國水泥、電解鋁、平板玻璃、鋼鐵和船舶等五個行業產能過剩比較嚴重
水泥產能越淘汰越多 地方利益催生惡性競爭
11月4日，國家發改委和工信部聯合召開“貫徹落實國務院關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見”電視電話會議，水泥產能過剩問題被提及。事實上，早在2009年，水泥行業就被明確提出，要嚴格控制產能。
[ 責任編輯：王珩澤 ]
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