王小衛
今年44歲的王小衛是西安鐵路局西安機務段的動車組指導司機,2010年被授予“全國勞模”的殊榮。
從1993年參加工作至今,王小衛“駕齡”已有23年,安全行駛125萬公里,相當於環遊地球31.25圈,這期間,他相繼駕駛過多種電力機車和全系列“和諧號”動車組列車,親歷了鐵路機車裝備更新換代,深刻感受到鐵路發展的快速步伐和強勁動力。
在風馳電掣中騰飛
2005年,王小衛獲悉選拔“和諧號”動車組乘務員的消息後,立即確立了新的奮鬥目標。“要拼才能贏!一定要考取中國鐵路最高等級的火車司機!”王小衛像卯足了勁的火車頭一樣,篤學勤思、過關斬將,以優異的成績考取了我國第一批動車組司機資格。
2007年4月18日,“西部第一動車”西安至寶雞動車組首發值乘任務由王小衛擔當,2010年1月30日鄭西高鐵最高運作速度試驗,王小衛駕駛CRH2型高鐵列車跑出了394公里的疾風時速。
王小衛正在專心駕駛動車組列車
高鐵司機“變身”職工教師
2011年以來,隨著西安北高鐵站建成投用,鄭西高鐵、西延動車、大西高鐵、西安至北京、廣州長交路高鐵的不斷增開,西安機務段對優秀動車組司機的需求量急速攀升,培養出更多優秀司機成了當務之急。彼時,王小衛這個“技術活字典”迅速由高鐵司機轉變角色成為職工教師,自此,把自己多年養成的工作態度、積累的經驗技巧毫無保留的傳授給大家,培養出更多動車精英,成了王小衛孜孜不倦追求的目標。
王小衛為了解決動車組司機室狹小、不便開展大範圍教學的難題,創立“實景化教學”,將各類控制屏、扳鈕的正常和不良狀態分別拍攝,在理論課堂上展示圖片,進行對比式講解,便於大家理解記憶。為了面向職工業務技術薄弱點開展針對性教學,小衛定期聽取大家提問建議,有的當場給予答疑釋惑,有的收集作為教學課題。他還設置了疑難問題解答簿,大家可以填寫技術問題,自己則在題下書面解答。
“王師傅把大家提的問題編寫為教學課程,有效解答了大家提出的問題、教會了防止失誤的方法,我們給他這種教學模式起名叫‘小衛教學法’。”有著3年駕齡的老動車組司機龍凱寧深有體會的說。
王小衛(右一)正在指導動車組司機掌握平穩精準操縱技巧
“王小衛工作室”誕生
為了教出更多的優秀高鐵司機,在段和車間的大力支援下,“王小衛工作室”誕生了,這間集示範教學、技術攻關、關愛職工於一體的機構,讓小衛有了更大的發揮平臺。
據統計,經王小衛和他的團隊之手帶出的優秀動車組司機已逾150名,西安機務段所有動車組現職司機和後備司機幾乎得到了“王小衛工作室”的幫教指導,在他的帶領下,每月平均攻克技術難題2至3件。
[責任編輯:郭碧娟]