三秋桂子，十里荷花。在最美的季節，“天堂之城”杭州即將迎來G20峰會。
今日杭州，處處透著美。杭州之美，美在山水相依、湖城合璧，美在以人為本、文明和諧，美在便捷宜居、活力四射。通過杭州這扇窗口，與會嘉賓可以看到一個向著綠色、幸福、智慧邁進的大美中國。
綠色杭州：古韻與生態和諧相融
去年年末，杭州半山，伴隨著生產線上用完最後一批坯料，流水線結束最後一道工序，有著近60年曆史的杭州鋼鐵半山基地正式關停。至此，杭州成為全國僅有幾個無鋼鐵生產企業、無燃煤火電機組、基本無黃標車的城市之一。
綠水青山，是杭州的基因，也是這座城市的堅守。
“這些年杭州越來越美了。不要說西湖、西溪這些景點，就是隨便在城裏走走，到處都像畫一樣。”在大運河邊生活了70余載的老杭州人周月珍，是杭州這些年化蛹成蝶的見證者。
“生態環境是杭州最具魅力、最富競爭力的獨特優勢和戰略資源。”杭州從2013年起就將“治水、治氣、治廢、治堵”作為政府最大的民生工程，著力修復因經濟發展和城市建設破壞的環境，打造“人在景中走，如在畫中游”的城市景致。
2008年至今，杭州造了75萬畝人工林，森林覆蓋率已達65.22%，市區建成區每人平均公共綠地面積15.1平方米，在全國同類城市中名列前茅。截至去年底，杭州已基本消滅“黑河、臭河、垃圾河”。PM2.5平均濃度連續下降，2015年有242天空氣品質優良。
對生活在這座城市的人而言，最直觀的是身邊的河流變清了，天空變藍了，家門口的綠地更多了。
在優化生態環境的同時，杭州還注重留住銘刻城市發展印記的歷史文脈。
西湖邊，長生路口，幽幽的青石板路延展出青磚黛瓦的里弄建築，古韻悠長。可幾年前這裡卻是一幅擁擠不堪、污水橫流的破敗景象。
近年來，杭州努力為老房子注入新活力，小河直街、中山南路等多個項目獲得聯合國“人居環境良好範例獎”、“中國人居環境範例獎”等榮譽。
“杭州歷史建築保護的有機更新模式，已取得具有典範意義的成功經驗。”故宮博物院院長單霽翔說。
生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀……杭州，正是將山水之美、歷史文脈、可持續發展綜合考慮，統籌佈局，構建起獨具特色的美麗景致。
不只杭州，放眼中華大地，越來越多的城市正按照“五位一體”總體佈局，加快綠色發展步伐，努力構建人與自然和諧共處的美麗家園，把好山好水好風光留在城市。
幸福杭州：以人為本的城市氣質
杭州體育場路上的一條斑馬線，是很多市民買菜的必經之路。
8月9日早上8點多，杭州大雨如注。記者看到，一位頭髮花白的老人一手撐著傘、一手提著菜籃子走到斑馬線前。老人緩步向前，停在斑馬線兩邊的私家車、公交車、計程車則耐心等待，沒有司機按喇叭催促。這條約20米長的斑馬線，老人走了約30秒。
“我每天都是一個人出來買菜，過斑馬線很放心，知道車子會給我讓行。”老人說，這是杭州令他驕傲的地方。
“禮讓”，是杭州人傳遞出的文明，也讓身處杭州的人感受到溫暖。有細心的遊客發現，不同於一些城市的紅綠燈高懸空中，杭州的斑馬線紅綠燈往往和人的身高相當，以“平視”姿態提醒過馬路的行人。
浙江省社會科學院社會學研究所所長楊建華說，交通文明是城市文明最直觀的一個窗口，也是外地遊客對城市的第一印象。“禮讓一小步，文明一大步”，杭州的交通文明，有制度約束和引導，但更多是生發自每一個人心底。
文明是城市的氣質，背後是以人為本的理念，杭州也因此成為一座幸福之城。
這種幸福，源自發展。2015年，杭州市城鎮常住居民每人平均可支配收入48316元，位居全國第四，今年上半年又實現同比增長8.8%，躍居全國第三。在杭州，經濟發展已轉化為老百姓實實在在的獲得感。
這種幸福，源自和諧。在杭州，有從不拒絕流浪、拾荒者的最溫暖圖書館，只為尊重每一位讀者求知的權利；在杭州，有遍佈城市、可免費借閱的“漂流書亭”，把書香送到街頭巷尾。
這種幸福，源自追夢。企業家馬雲的一句“夢想還是要有的，萬一實現了呢”，讓年輕人會心一笑，也激勵無數追夢人來杭州圓夢。在杭州，孵化夢想的創業園數不勝數，各類網際網路、生命科學、金融及生活服務創業企業如雨後春筍般生長。僅今年上半年，杭州新設企業3.99萬戶，增長38.6%，杭州已成為全球矚目的創新創業新高地。
放棄一線城市百萬元年薪、舉家到杭州創業的IT人陳平說，杭州為創業者提供了一個理想的環境，在這裡，感覺離夢想很近，很幸福。
智慧杭州：網際網路讓城市生活更美好
“我去過全球三十多個國家，沒有一個城市能像杭州這樣便利，不帶現金，吃住行無障礙，實在太神奇了！”德國小夥“阿福”來杭州體驗了一天不用現金的移動支付生活後感嘆道。
杭州于2014年提出發展資訊經濟、推動智慧應用的“一號工程”，全力推進產業智慧化、智慧產業化。杭州，在阿里巴巴、海康威視、華三通信等一批享譽全球的IT巨頭以及無數中小科創企業的努力下，已然成為一座具有獨特網際網路思維的智慧城市。
無論是在全國率先免費開放WiFi，在醫院推行“先診療後付費”，還是“智慧政務”、“智慧旅遊”、“智慧社區”等智慧應用方面，杭州是城市智慧化的先行者。
杭州已成為全球最大移動支付之城。98%的計程車、95%的超市便利店都支援移動支付，有超過2.2萬家餐飲門店可以“掃一掃”買單，甚至相當多的菜市場小攤也接受手機支付。
今年8月，“智慧杭州”又邁出了關鍵幾步：8月16日起，杭州試點刷支付寶乘坐公交車。8月24日起，315個客流密集服務點可以憑“芝麻信用分”免費借用雨傘、充電寶。
在杭州，市民卡集醫療、交通、教育、金融、公共服務等各種功能于一身，一卡在手便能暢行。
遍佈杭城的“小紅車”，是被譽為“全球最棒”的公共自行車服務系統，服務網路密集、首小時免費。自啟用到今年7月，公共自行車累計租用達6.75億人次。目前，杭州公共自行車模式已推廣到全國30個省區市，175個城市。
杭州的變化，是中國城市發展的縮影。如今，已有超過200個城市在設智慧城市，覆蓋東、中、西部地區。按部署，到2020年，中國要建設一批特色鮮明的智慧城市，實現公共服務便捷化，城市管理精細化，生活環境宜居化，基礎設施智慧化，網路安全長效化。
[責任編輯：盧佳靜]
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