中新網北京9月14日電（記者 張尼）今日是中秋小長假前的最後一個工作日，北京市交管部門預測，受多重因素疊加影響，今日北京將迎來節前最堵一天，交通指數或超過8.8，晚高峰擁堵時間可能持續6個小時。與此同時，地鐵、公交等部門分別出臺保障方案，聯動應對可能出現的“暴堵”情況。
13日晚高峰時段，北三環出現車輛排長隊現象。 中新網記者 張尼 攝
北京今迎節前最堵日 晚高峰擁堵或長達6小時
受學校開學、雙節臨近影響，北京市交通委預測，9月將是北京市全年交通擁堵集中時期。其中，9月13日、14日、18日、29日、30日，高峰交通指數將達到8級嚴重擁堵以上。
13日14時起，北京全市路網擁堵已經初現端倪，達到輕度擁堵級別，到17時30分左右，路網交通指數飆升至8，達到嚴重擁堵程度級別。
13日晚高峰時段，中新網記者來到擁堵最嚴重的路段之一北三環，發現主路與輔路的雙方向車流都已經出現嚴重排隊現象，車流行駛緩慢，四通橋、聯想橋等地點，路口均出現擁堵。從全市路網看，到21時30分左右才恢復基本暢通。
據媒體報道，根據北京市交管局早前預測，14日下午晚高峰會提前，從整個路網情況來看，14時至20時較為擁堵，17時至18時達到峰值點，預計交通指數超過8.8，達到嚴重擁堵級別，14日的晚高峰可能成為9月最堵晚高峰。
重點商圈及餐飲場所周邊車輛出行較為集中，如東直門、西直門、CBD、金融街及中關村等區域；環路中的東、西二環北向南方向，東、西三環北向南方向，北三環、北四環西向東方向擁堵情況突出。
北京市交通委建議市民儘量避開上述道路行駛，此外西外大街、學院路、朝陽北路等聯絡線出京方向也會出現車多的情況。
高速將現車流高峰 京承高速或持續堵9小時
另據交通部門預測，由於2016年中秋假期，高速路並不免費通行，所以車流最高峰也會在節前最後一個工作日出現。假期前一天與中秋節當天高速公路網出京方向部分路段將出現持續擁堵。
據媒體報道，北京市交通委路政局預測，14日預計超過220萬輛車將開上高速路，同比增加7%，但略低於2016年“五一”假期尖峰值。
14日，最容易擁堵的高速路包括京開高速（雙源橋至三融收費站）、機場高速（機場高速入口到北皋橋）等。駕駛人員最需要避開的是京承高速（太陽宮橋到黃港橋段），該路段預計會從13時一直堵到22時。而京藏高速（馬甸橋到上清橋段）預計要待23時才會逐漸暢通。
此外，節日期間，熱門景區周邊路網會面臨較大壓力。懷柔區雁棲湖景區、虹鱒魚一條溝、喇叭溝門原始森林公園等預計將出現較明顯的車流集中現象。
資料圖 中新社發 張浩 攝
地鐵、公交多部門聯動應對“最堵日”
為應對節前的交通擁堵，北京的地鐵、公交等部門也都出臺了保障方案，採取措施積極應對增加的客運量。
來自北京地鐵官網的消息顯示，預計14日、30日兩天，該公司所轄線路客運量將突破千萬人次，節日期間最高日客運量將超過700萬人次，日均600萬人次，同比增長3%。
北京地鐵表示，為應對激增的客運量，14日、30日客流高峰時段，重點車站在現有崗位人員的基礎上增加人員力量，確保售補票室、閘機群、通道口等關鍵位置無乘客滯留。
公司還將密切關注客流變化情況，遇大客流衝擊時，適時採取分流、限流措施，必要時採取“節點控制、區域聯動”的路網限流措施。
京港地鐵則預計14日以及15日客流將較多，公司將密切關注客流變化，根據實際情況，適時加開臨客，以保障乘客順暢出行。
地面公交方面，北京公交集團此前出臺了中秋節運輸保障方案，每日計劃配車1.6萬部，每日計劃車次達14.2萬次，預計公交集團客運總量將超2580萬人次，日均客運量達到860多萬人次。
另外，今年中秋節，北京市發佈了景山公園、中山公園、北海公園、頤和園、中國園林博物館等5處中秋賞月最佳地點。
北京公交集團方面公佈，為方便市民外出賞月，途經上述地區的103路、5路、685路、331路、508路、專55路、1路、99路等重點線路將啟用中秋節假日時刻表，集中增配20時至22時之間的晚二次高峰運力，滿足沿線乘客的集中出行需求。
北三環資料圖 中新網記者 張尼 攝
中秋節後路網仍不輕鬆 首個工作日或再現“暴堵”
中秋節後，北京市路網運作壓力依然不減。
根據早前北京市交通委提示，中秋節後首個工作日恰逢週日，機動車不限行，預計早高峰也會面臨嚴重擁堵，擁堵路段集中在進城方向的環路及主要聯絡線。
據預測，18日早高峰交通指數將達8.6，市民上班所需時間會大幅增加，預計11時後擁堵才會緩解。（完）
[責任編輯：郭曉康]
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