中新社北京11月14日電 題：利馬APEC會議三大看點不容錯過
中新社記者 馬德林
11月19日至20日，亞太經合組織(APEC)第二十四次領導人非正式會議將在秘魯利馬舉行，中國國家主席習近平將出席本次會議。中國外交部副部長李保東此前表示，與會期間，習近平主席將出席APEC工商領導人峰會併發表主旨演講，同APEC工商諮詢理事會代表進行對話，出席兩階段領導人非正式會議，還將會見有關經濟體領導人。
此間分析人士指出，本次會議至少有三大看點值得關注。
看點一：亞太自貿區進展如何？
2014年11月，北京APEC會議決定開展亞太自貿區聯合戰略研究，建立亞太地區自貿資訊交流機制，制定自貿區能力建設行動計劃，致力於加速將亞太自貿區從願景變為現實。這標誌著亞太自貿區進程正式啟動。
兩年過去，自貿區進展如何？
今年5月，APEC第二十二屆貿易部長會議在秘魯舉行，發表《APEC貿易部長會議聲明》和《關於支援多邊貿易體制的主席聲明》。媒體稱，這表明亞太自貿區集體戰略研究取得實質性進展。
中國商務部國際貿易談判副代表張向晨日前則透露，中方期待利馬會議能夠如期完成亞太自貿區集體戰略研究，提出進一步實現亞太自貿區的政策建議。
南開大學APEC研究中心主任劉晨陽認為，為避免亞太地區出現封閉式貿易集團之間的惡性競爭，加快推進自貿區建設十分必要。中方在此次會議上料將提出務實建議，為推進自貿區建設注入新動力。
看點二：互聯互通能否更上層樓？
兩年前，APEC北京會議批准了《亞太經合組織互聯互通藍圖》這一里程碑式的文件，各方決心在2025年前實現硬體、軟體和人員交流互聯互通的遠景目標和具體指標。中國國際問題研究院常務副院長阮宗澤指出，互聯互通的硬體包括能源、交通、道路等方面建設，需投入大量資金；軟體主要指簡化通關手續，各方應深化整合和改革；還要採取措施讓人員流動更加便捷。
近年來，中國大力推動“一帶一路”沿線國家基礎設施互聯互通，同印度尼西亞、馬來西亞、泰國等APEC成員的有關合作取得重要進展。2016年初，中國與印尼合作的雅加達至萬隆高鐵項目正式啟動；11月，中國企業聯合體中標馬來西亞南部鐵路工程項目；中泰鐵路也在加快推進。
劉晨陽表示，APEC成員對互聯互通看法比較一致，在硬體方面已經取得不少成果，“發展前景樂觀，空間也很大。”這次APEC會議上，中國可能針對軟體及人員的互聯互通提出更多切實可行的方案。
看點三：面對“逆全球化”，中國如何回答？
現代國際關係研究院世界經濟所所長陳鳳英指出，“逆全球化”的背後，是發達國家戰略的調整，“他們想減少自身在全球化過程中的責任”。
在這樣的背景下，作為世界第二大經濟體的中國將發揮怎樣的作用？
APEC北京會議上，習近平主席提出共同建設互信、包容、合作、共贏的亞太夥伴關係。今年9月的二十國集團領導人杭州峰會上，各方一致承諾，繼續努力建設開放型世界經濟，反對保護主義，促進全球貿易和投資。
中國外交部副部長李保東此前稱，利馬會議上，中國將繼續推動亞太區域合作，發揮建設性作用，促進亞太經濟繁榮。
由此可見，中國對“逆全球化”已經給出答案。
陳鳳英認為，世界經濟問題絕非中國一方能夠解決，仍需要同包括發達國家在內的各方合作應對。但在“逆全球化”思潮乍起的當下，中國堅定推動世界經濟全球化、區域經濟一體化的決心難能可貴。在利馬會議上，中國領導人料將再次為亞太地區經濟發展增添寶貴信心。
“有理由相信，在未來經濟全球化進程中，中國將發揮越來越明顯的引領作用。”陳鳳英說。(完)
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