【新春走基層】
光明日報記者 萬瑪加
白桂芳是西寧火車站貨運轉車間駝峰作業員,39年來,幾乎每一個除夕夜他都是在工作崗位上度過的,今年也不例外。
“今年5月老白就要退休了,這個春運也是他的最後一個春運,車間安排他今年春節休假,可因為班組正好有個新工春節期間結婚,還有個職工要回老家看望病重的父親,他又主動放棄了這個春節假期。”貨運轉車間黨總支書記李國文說。
從編組場步行10分鐘後,白桂芳進入駝峰信號樓,開始查看調車作業計劃,進行20時30分上崗後的第一批駝峰解散車輛作業,他邊認真核對今夜的調車作業計劃,邊熟練地操作著駝峰溜放的控制系統,按照作業計劃,第一批作業他要工作到深夜2時,中間空閒30分鐘後,再從深夜2時30分一直忙碌到第二天早上8時。
白桂芳參加工作快40年了,他的老家在甘肅西和縣。從西寧回老家要乘坐8個小時的火車到天水,再從天水轉2次班車,步行3個小時,才能抵達那個偏遠的山村。“春節”,對於白桂芳來說既熟悉又陌生,因為他已經39年沒有回過家過年了,每年只有在淡季的時候才休假踏上這段漫長的回家路。
由於貨運轉車間肩負管轄青藏公司最大的貨運編組站,承擔著蘭州、格爾木、大通三個方向的直達、直通、區段、摘挂、小運轉列車的編組、解體、改編、到發、會讓和旅客列車的通過作業,每到春運期間,也是到了車間最忙碌的時段。對於駝峰作業員來說,他們就像是調車組的心臟,一線牽連著二調所有調車組人員的人身安全。
夜晚的調車作業計劃已開始,白桂芳投入到繁忙的工作中。他說,他與調車長的每一次聯控,都是對調車組所有人員安全的指令,是對他們生命安全的負責,一絲都馬虎不得。
白桂芳每年春節前都給家裏寫信,堅持了39年,讓弟弟念給母親聽,向他報個平安。“我媽最理解我,她知道我對這個崗位的惦念、這份責任,看到我的信她什麼都放心了。今年我退休了就回老家,以後每年春節陪她一起過。”白桂芳笑著說。
《光明日報》( 2017年02月03日 04版)
[責任編輯：韓靜]
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