央視網消息：衝破西方發達國家的技術封鎖，僅根據技術參數、外形尺寸和環境適應要求，設計出中國載人飛船回收著陸分系統中起決定作用的電源變換器，確保了遨遊太空的中國宇航員平安返回。10年間，張自飛完成了50多項電子器件的技術攻關項目，5項國家專利技術，助力“神舟”八、九、十、十一號載人飛船成功返回和“嫦娥”三號衛星首次月球表面軟著陸，實現了兩大飛行器的完美之旅。
沒有中國工人幹不了的活
張自飛今年42歲，是甘肅天水華天電子集團天水七四九電子有限公司高級技術主管。從技校畢業到如今成為“工人專家”，張自飛整整走了23年，其間有一半時間伴著中國的載人航太工程一起走過。
2004年，企業的公告欄上貼出了一張神秘的“招賢榜”。有一種應用於國家重點工程項目上的電源變換器，西方發達國家進行技術封鎖，斷言“中國工人造不了”；而國內的專家們只能給出這種變換器的技術參數、外形尺寸和環境適應要求，正在國內苦尋高水準技師攻關。年輕的張自飛，有一股“不服輸”的衝勁，就相信一條——“沒有中國工人幹不了的活”。
此後一年多的時間裏，張自飛像著魔一般，滿腦子都是電源變換器的設計要求和製作方法。那段時間，他吃飯掉筷子、上廁所栽跟頭，披星戴月地從車間走出來，回家都會走錯門，查閱過的資料堆了整整一房子，畫好的圖紙和編寫的工藝流程文檔列印出來有1米多高。
2005年秋天，張自飛懷揣著6個樣品來到北京，交給專家們接受檢測。當各項技術指標達到項目要求時，一位老專家激動地走出來拍著他的肩膀說：“你能做出這樣一個電源變換器真是太偉大了！你為中國的航太事業作出了不可替代的貢獻！”
關乎祖國大事 必須百分之百可靠
張自飛去了北京才知道，這個電源變換器是要作為“神舟”飛船配件上天的，“關乎祖國大事，必須百分之百可靠！”
回廠後，張自飛及團隊經過數百次試驗，改版20多次，解決了“熱真空環境下的絕緣抗電問題”等諸多技術難題。2011年11月，攜帶這一電源轉換器的“神舟八號”飛船成功發射，遨遊太空。
“假如航太員不能安全返回、返回艙沒有平穩著陸，載人航太就沒有意義……”張自飛回憶，儘管對產品品質很放心，但守在電視機前的他把心提到了嗓子眼，“我們的產品是在返回時才工作的，千萬不能在最後掉鏈子”。落地時刻，他的興奮難以言表。
追求極致的“工匠”之心
一塊塊造型精美、性能卓越的電子器件在自己的手中誕生，張自飛感到，在“追夢”的道路上可以走得更遠。
“‘匠’，意味著創造、精益求精，這樣才推動時代進步。”步入不惑之年、經驗豐富的張自飛不只是“單飛”，而是帶領“張自飛勞模創新工作室”10余名員工“齊飛”。他認為，一個人取得成就，離不開社會，離不開企業和團隊。
“等老了回憶一生時，可能會因為沒全力做好某件事而後悔，但絕對不會因為多付出而後悔。人最重要的是不糊弄自己。”張自飛說。（素材來源：全國總工會新聞中心）
[責任編輯：張曉靜]
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