中國載人航太衝向“空間站時代”
砥礪奮進的五年·重大工程
9月22日18時許,天舟一號貨運飛船受控離軌。至此,中國載人航太工程第二步任務全部完成,闊步邁進“空間站時代”。
黨的十八大以來,中國載人航太相繼取得了神舟十號應用性首飛、長征七號首飛、天宮二號穩定運作、神舟十一號航太員中期駐留、天舟一號推進劑順利補加等一系列成就,走過了不平凡的5年。
空間站夢想就在眼前
“在你們即將出征之際,我代表黨中央、國務院、中央軍委,也代表全國各族人民,來為你們壯行。”習近平總書記的囑託,讓神舟十號航太員聶海勝、張曉光、王亞平倍感振奮。
2013年6月11日7時38分,他們駕乘神舟十號一飛沖天,在太空完成1次自動、1次手控交會對接,開展了太空授課以及大量科學、技術試驗。這是我國載人天地往返運輸系統首次應用性飛行,標誌著工程“第二步”取得階段性勝利。
2016年,載人航太工程空間實驗室飛行任務拉開大幕。從過去幾年1次任務,到1年內連續執行4次任務,工程迎來前所未有的高密度任務週期。航太人還要面對新火箭、新飛船、新發射場、新體制帶來的挑戰。
2016年6月25日,長征七號火箭首飛;9月15日,天宮二號空間實驗室發射;10月17日,神舟十一號飛船發射;2017年4月20日,天舟一號貨運飛船發射。四次重大任務,考核了綠色環保的新型火箭,啟用了生態、環保、開放的新發射場,建造了我國首個真正意義上的空間實驗室,實現了我國航太員首次太空中期駐留,掌握了推進劑在軌補加等關鍵技術,開展了大量空間科學實驗和技術試驗……
航太人來不及慶功,因為建造中國空間站的夢想就在眼前。
[責任編輯:郭碧娟]