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“復興號”運營1週年 4130萬人次感受中國速度

2018-06-28 09:04:00
來源:光明日報
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  光明日報記者 訾謙

  據中國鐵路總公司消息,截至2018年6月26日,“復興號”動車組上線運營滿1週年,累計發送旅客4130萬人次。一年來,“復興號”動車組以其安全快捷、平穩舒適、高品質的運營服務贏得了廣大旅客青睞,“復興號”品牌形象深入人心,人民群眾旅行獲得感不斷提升。

  世界高鐵運營新標桿

  2017年6月26日,“復興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發。2017年9月21日起,7對“復興號”動車組在京滬高鐵率先按時速350公里開始商業運營,京滬兩地運作時間壓縮至4個半小時左右,為世界高速鐵路商業運營樹立了新的標桿。

  一年來,京滬高鐵上的“復興號”動車組以其更短的旅行時間,更好的運營服務品質,吸引了大量客流,平均客座率達94%,始發、終到正點率分別為98.7%、94%。“‘復興號’的運營,不僅提升了旅客旅行體驗,也為促進沿線經濟社會發展發揮了積極作用。”中國鐵路總公司宣傳部工作人員田闊川說。

  今天,已有更多的“復興號”賓士在祖國的廣袤大地上——根據動車組列車生產進度,“復興號”動車組列車先後在京津冀地區、長三角地區上線運營。“隨著7月1日新的列車運作圖的實施,全國鐵路‘復興號’動車組日開行數量將由現在的114.5對增加到170.5對,可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。”中國鐵路總公司宣傳部工作人員才略說。

  運輸服務品質獲點讚

  作為提升人民群眾獲得感的方式之一,鐵路部門以“復興號”動車組投入運營為契機,持續優化運輸服務供給,陸續推出了網際網路訂餐、車站智慧導航、轉机旅客“接續換乘”、“自主選座”等一系列服務新舉措,方便旅客出行。

  “在全面總結推廣‘復興號’動車組在京滬高鐵運營管理的經驗後,我們進一步規範全國鐵路‘復興號’動車組服務標識、廣播、宣傳品、廣告、備品、驗票等服務標準,細化完善服務流程,推出一系列服務新舉措,提升旅客出行體驗。”田闊川說。

  同時,在京滬高鐵率先推出的全國最快“極速達”高鐵快運產品,實現北京至上海10小時“門到門”送達客戶,打造了我國最快的快運產品。一年來,“復興號”動車組豐富完善的運輸服務舉措贏得各方點讚。

  “復興號”家族將更加完善

  鐵路部門根據市場需求及科技發展趨勢,研製不同速度等級、適應不同環境需求的自主化標準化動車組系列產品,更好地滿足市場需求。

  據悉,16輛長編組“復興號”動車組將於2018年7月1日首次在京滬高鐵上投入運營,並隨後在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行;時速350公里智慧型“復興號”動車組研製工作進展順利,將於2018年年底完成樣車試製組裝,2019年上半年完成調試及試驗驗證;時速250公里“復興號”動車組已進入施工設計和試製階段,樣車有望年內下線;時速160公里速度級動力集中“復興號”動車組正在開展型式試驗,距離量產又進了一步。

  “持續完善‘復興號’動車組家族體系,有利於滿足人民群眾美好旅行生活的需求,有利於保持我國動車組技術領跑世界,有利於進一步塑造中國鐵路品牌形象、助力中國高鐵‘走出去’。”田闊川說。

  《光明日報》( 2018年06月28日 01版)

[責任編輯:張曉靜]