報告祖國!
這兩天小新被感動到了!
在B站發佈的基建建設者視頻中,
看著大家滿螢幕的表白,
內心的激動自豪之情溢於言表!
在祖國69歲華誕之際,
穿江跨海,天塹通途,
縛長龍,架彩虹,暢通神州。
報告祖國!
這些在重大節點取得突破的基建項目,
請您檢閱!
報告祖國!這些鐵路請您檢閱
1哈佳鐵路
9月30日,哈爾濱至佳木斯鐵路正式開通運營,結束沿線大多數地區不通火車的歷史。哈佳鐵路西起哈爾濱市,途經賓縣、方正、依蘭三縣,終到佳木斯市,線路全長344公里,設計時速200公里。哈爾濱至佳木斯間最快客車旅行時間將由原來的5小時44分縮短至2小時3分。
報告祖國!這些機場請您檢閱
2新疆圖木舒克機場
圖木舒克機場為國內4C級支線機場,圖木舒克市與中亞五國接壤,是中、吉、烏鐵路及新亞歐大陸橋沿途的重要城市。機場通航後,中國南疆大漠沒有通航的歷史宣告結束,短期可實現8萬人次的旅客年吞吐量和360噸的貨郵年吞吐量。
3廣西桂林機場T2航廈
報告祖國!這些大橋請您檢閱
4浙江樂清灣大橋
9月28日,我國目前最大跨徑變截面節段梁V墩剛構、國內最長節段梁預製拼裝跨海橋梁工程——浙江省樂清灣大橋正式通車運作。
5三門峽公鐵兩用大橋
蒙華鐵路是世界一次建成最長的重載煤運鐵路專線,北起內蒙古浩勒報吉站,終到江西吉安市,正線全長1814.5公里,規劃輸送能力為2億噸/年以上。10月1日上午10時10分,蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋鋼桁梁頂推完成,順利實現合龍,創下頂推長度最長、頂推重量最重、設計活載最大三項世界紀錄及三項國內新技術首次紀錄。
6滬通長江大橋
9月28日,在建國69週年國慶佳節到來之際,高達330米的世界最高公鐵橋主塔——滬通長江大橋北側主塔成功封頂。主塔建設整體高達330米,相當於110層高樓,混凝土澆築達7.3萬方,使用鋼筋1.1萬噸,體量為世界最大。
報告祖國!這些地鐵請您檢閱
7武漢地鐵11號線
10月1日上午9時武漢地鐵11號線東段工程開通試運營,設計時速100公里/小時的地鐵列車,從光谷火車站到左嶺站單程僅需32分鐘!工程全長19.697公里,均為地下線路,主要穿越東湖高新區的流芳片區、光谷中心區和左嶺未來城,共設車站13座。
8福州地鐵2號線
9月10日下午,福州地鐵2號線2號線雙線全線洞通。作為福州軌道交通網路的第二條線路,是福州市城市軌道交通東西向骨幹線,連接中心城區以及被閩江、烏龍江分割的金山、閩侯地區。2號線全長30.62公里,均為地下敷設,共設車站22座。
報告祖國!這些公路請您檢閱
9太行山高速
太行山高速北起涿鹿京冀交界,西連山西,南接河南,縱貫太行,全線覆蓋53個4A級景區,規劃全長651公里,計劃2018年年底全線通車,建成後將成為連通北京、河北、河南的一條交通大動脈。
10“春風號”盾構機
9月29日,我國自主設計製造的最大直徑泥水準衡盾構機“春風號”在鄭州下線,該設備由中鐵裝備、中鐵隧道局、盾構及掘進技術國家重點實驗室聯合研製,直徑達15.8米,全長135米,總重4800噸,將應用於深圳市機動車隧道春風隧道建設。
最後小新為大家分享一組網友留言,
向這些堅守一線的建設者致敬!
看完這些,
你有什麼想對祖國說的話嗎?
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