春運故事丨鐵廂鋼軌不相信柔情 當95後女孩做上動車隨車機械師
今天我們要認識一位95後女孩，李夢。在工作中同事稱她為女漢子，這是因為她工作的崗位，她是廣州動車段唯一的一名女隨車機械師。今年，李夢是第一次以隨車機械師的身份參加春運，因為一列動車只配備一名機械師，她需要對動車可能出現的故障進行判斷、處理和反饋。工作強度非常大，操作的工具有些可能有幾十上百斤重，非常沉。頭一回跑春運，又是單兵作業，面對各種情況，這對李夢一個女孩來說吃得消嗎？
李夢：我叫李夢，是廣州動車段唯一的一名女隨車機械師，第一次以隨車機械師的身份參加春運。
今年23歲的李夢，畢業于湖南高速鐵路職業技術學院，電氣化鐵道技術專業。
李夢：我在2017年畢業，來到動車段特別想成為一名隨車機械師。之前沒有女孩子從事隨車（機械師）崗位，自己就覺得很想嘗試一下，想突破一下自己。
一輛列車只配備一名隨車機械師，負責對動車組的故障進行判斷，並及時處理和反饋。因為要單兵作業，有時工作強度很大，所以隨車機械師一向由男性員工擔任。
李夢：女孩子的話，相對男孩子力量方面欠缺一些，像重達80多斤到100斤這類工具的話，我們確實力量有限，在慢慢地處理過程中，感覺自己的力量比之前來說也變大了。
李夢：之前我也在檢修庫裏邊，從事地勤機械師的工作。
事實上，從地勤機械師到隨車機械師，這樣的轉變，需要付出很大的努力和艱辛，而對於一個女孩子而言，則是一個巨大的挑戰。
去年八月，經過一輪又一輪培訓，一次又一次的考試，李夢終於實現了夢想，如願以償，成為一名真正的隨車機械師。與此伴隨的是，拉動四五十斤的掛鉤，搬起近百斤的工具，這些都會變成日後時常面對的現實。
李夢：隨車機械師的崗位責任重大，也有心理壓力。自己面對故障發生，然後處理的承受力、應急能力各方面來說，還是一個挺大的挑戰。之前自己一直擔心故障出現了，作為一個女孩子會不會害怕地哭，會不會擔心得手忙腳亂會很慌，經過處理了大大小小的故障之後，發現自己第一時間想到的不是慌張，而是想到在最短的時間內把它處理好。
她說，自己是列車的全科醫生，確保列車健康，才能保證旅途中，每一位乘客的安全，這是她的使命。
李夢：我們的工作都是來來往往的，在廣州到深圳迴圈做同一件事情，這個工作是缺一不可的，必須得把車組的故障處理好，確保能夠安全運作，能夠確保司機在操作方面、運作方面列車的正常。
她，是男同事眼中的女漢子。她，是自己眼中的小公主。
李夢：我覺得自己穿這一身特別帥氣，自己有那麼一種莫名的自豪感。在平時的話，我還是喜歡比較鮮艷靚麗一點的顏色，比如說那種熒光綠一樣的，然後那種大紅色，我都覺得特別的好看。
春運期間，客流量大，車次密度高，對新崗位上的李夢來說，在喜悅的同時，也倍感壓力。為了保障乘客能夠順利回家，今年的春節，她又要堅守在列車上，而這也是鐵路部門的工作常態。
李夢：不能回家過年，其實都是比較正常化一點的現象，像放假這種事情，確實我們腦袋裏面沒有這種定義。
今年春節值班，對於李夢來說，更有紀念意義，因為，這是第一年她以隨車機械師的身份，堅守在自己夢想的崗位上。畢業後，李夢已經度過了兩個春節，都需要值班，無法回家過年。一個人生活在廣州，對每逢佳節倍思親這句話，有著深切感受。
李夢：當看到車上有旅客，一家人一起坐車，看到他們歡聲笑語的時候，看他們下車時候的那種急忙，望向遠方，自己有時候會很想家。
李夢：我想你了，想坐下來和你聊聊天。
媽媽：爸媽永遠是你堅強的後盾。
李夢：自己今年又與去年不一樣，去年我的同事就是我的家人，今年我的家人就是旅客，每一趟列車的旅客平安到家，我看到他們幸福的笑臉，我也很開心。
要為更多的乘客服務，未來，李夢仍會堅守在列車上。
李夢：我叫李夢，正好名字裏面也有一個夢字，沒想到有一天真的會夢想成真，自己心裏莫名有一種激動，能用自己的力量為歸心似箭的人提供安全保障，內心很有獲得感，現在的我也已經愛上現在這個崗位，未來我也希望能夠繼續做一名隨車機械師。
李夢的夢想就是看到每一位旅客能在她的保障下安全到達目的地。你說這個夢想有多大，其實就是她這個崗位的工作職責。但你說不大嗎？這關係一趟趟列車的安全運作。
實現這個夢說容易也不易，李夢敢想，夢想有多大，她的力量就有多大。這樣的夢想讓李夢看似柔弱的身軀完成了很多好像不可能的事情，完成了很多人認為一個女生無法勝任的工作。人的極限可能就是要超越自己，正因為有了信念和愛，夢想可能會變得更容易達到。同時，列車上正是有千千萬萬李夢這樣的鐵路員工兢兢業業，恪盡職守，用專業的技術與一絲不茍的精神，為我們換來一路平安。
李夢是一個23歲的女孩兒，但心中有夢，她就有了不一樣的力量。這是她的第一個隨車春運，希望未來，這位給動車看病的隨車“全科醫生醫術”越來越精湛。
