潮頭觀瀾 | 從總書記冬奧考察，看科技創新路
習近平總書記在這次冬奧考察中強調，中國冰雪運動必須走科技創新之路。
一條冬奧之路，也是一條科技創新的強國之路。
自主創新：自立自強之路
高鐵飛馳在京張鐵路上，讓人們對於冬奧會的到來多了一份期待。
習近平總書記指出，我國自主創新的一個成功範例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收再創新到自主創新，現在已經領跑世界。要總結經驗，繼續努力，爭取在“十四五”期間有更大發展。
2021年，是“十四五”開局之年。黨的十九屆五中全會把“關鍵核心技術實現重大突破，進入創新型國家前列”寫入2035年遠景目標，強調“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐”。中央經濟工作會議把“強化國家戰略科技力量”列為2021年要抓好的8項重點任務之首。
在冬奧會籌備的過程中，科技元素同樣無處不在。人工智慧輔助系統、風洞實驗室讓運動員備戰更加高效，低碳管理工作方案、京張高鐵讓科技造福千家萬戶。
我國第一條雪車雪橇賽道的建設，是我國冬奧籌辦過程中科技自立自強的很好案例。
建設者們從零起步，形成多項自主智慧財產權和施工標準，還把賽道打造為全球第一條360度迴旋賽道。該場館賽道遮陽棚，結合賽道形狀、自然地形、“人工地形”、遮陽屋頂等，形成“地形氣候保護系統”，並採用全球首創的鋼木結構，實現了傳統木結構與現代鋼結構的完美結合。
可以預見，在北京冬奧會的賽場內，參加較量的不僅僅是來自世界各地的選手，還有支撐他們訓練比賽的大量科技；而在賽場之外，眾多最新科技發明會爭相向世人展示它們的魅力。
開放辦奧：合作共贏之路
冰雪運動走科技創新之路，一方面要堅持自主創新，一方面要善於吸收國際上的先進技術和訓練方法。
自主創新與合作開放相結合，冬奧會的籌辦和備戰，正越來越“科技化”。
國家速滑館的制冰工作具有很高科技含量。北京2022冬奧會組委會體育部特聘制冰師馬克·皮特·麥瑟，與中方共同合作完成制冰任務。
為了確保國家速滑館冰面品質滿足冬奧會比賽標準，麥瑟與國內外制冰師聯合進行了底板清潔、底冰澆築、噴漆劃線、分層多次澆冰、冰眼敷設、防撞墊安裝等多道工序，制冰工作順利推進。辦公室內，華商國際的設計師與制冰專家團隊研討設備參數；制冰機房內，國內外工程師圍繞製冷設備，記錄數據、研判系統運作；冰面上，國內外制冰師協作默契。這塊冰，是中外團隊合作的結晶。
2017年2月，習近平總書記在北京考察時強調，開放辦奧，就要堅持面向世界、面向未來、面向現代化，使冬奧會成為對外開放的助推器。
在冬奧平臺上，中國正在用開放的姿態學習、借鑒，融合國際先進的技術和經驗。
改善民生：人民至上之路
因為一張呈四邊形環網的直流電網，張家口北部的清潔能源與北京冬奧會緊緊連在了一起。隨著冬奧的腳步越來越近，將有更多“綠電”直抵冬奧場館和核心區域，助力“綠色冬奧”。
張北柔直工程創造了“世界上第一個真正具有網路特性的直流電網”“世界上第一個實現風、光和儲能多能互補的直流電網”“世界上最高電壓等級最大容量的柔性直流換流站”等12項世界第一，這背後是工程人員28個月、800多天的日夜趕工。
張北柔直工程的建設共涉及1110座光伏扶貧電站，總容量為133.9萬千瓦，惠及104896戶貧困戶。如今的壩上地區，電網正成為地區資源優勢轉化為發展動能的重要載體。科技冬奧領導小組工作組成員常宇說：“探索奧運會如何惠及百姓生活和產業發展，這是我們開展科技冬奧工作非常重要的出發點。”
加快科技創新是推動高品質發展的需要，是實現人民高品質生活的需要，是構建新發展格局的需要，是順利開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的需要。
科技冬奧，改變生活。鋪就科技創新的強國之路，冬奧會也有著自己的貢獻。
