中流擊水 行穩致遠開新局
圖①：湖北省十堰市青山鎮萬家坪村村民在大棚內採摘香菇。周家山攝圖②：武漢光谷未來科技城光電創新園電磁相容檢測實驗室。 李 溪攝圖③：位於“武漢·中國光谷”的馬蹄蓮大樓。資料圖片
武漢光谷
瞄準前沿技術攀登創新高峰
本報記者范昊天
走進位於湖北省武漢光谷(東湖高新區)的烽火通信科技股份有限公司線纜產出線車間，只見工人們在機器上設置好長度、直徑等具體參數，設備便自動開始加工相應產品。
此前，我國在海洋網路通信技術上存在一些短板。2015年，烽火啟動海洋通信產品產業化工作，經過多年發展，已成為國內首個具備海纜全產業鏈自主智慧財產權的企業，可年產海纜超過5000公里。
去年5月，烽火開始承建智利卡雷拉將軍湖水下通信網路項目，制定了海底光纜水下通信系統解決方案，填補了行業內96芯海纜長距離、大規模應用的空白。2020年，烽火新增牽頭國際標準立項16項，為歷年之最；年度專利申請540項，其中國際專利申請77項。
“這些年，各級黨委、政府在審批、稅收、科研經費、人才等方面提供了很多支援，讓企業能夠專心做科研。”烽火通信線纜產出線副總裁錢峰告訴記者，公司近年來每年將收入的10%用於研究開發核心技術，去年儘管受疫情影響，公司研發投入仍達25.79億元，同比增長10.55%。
目前，武漢東湖高新區已成為全國最大的光纖光纜生產基地、光電器件生產基地、光通信技術研發基地和鐳射設備生產基地。今年2月18日，湖北省科技創新大會啟動建設光谷科技創新大走廊，明確以武漢東湖高新區為核心承載區，聯動武漢市武昌區、洪山區、江夏區，輻射帶動鄂州市、黃石市、黃岡市、咸寧市，打造世界級科技產業創新策源地。
當陽市玉泉村
發展鄉村旅遊日子更有奔頭
本報記者田豆豆本報通訊員周燕瓊
今年“五一”假期期間，湖北省當陽市玉泉風景區遊人如織。“請坐請坐，火鍋炒菜都有!”離景區遊客中心不到200米的新味農莊內，店主賈璇熱情招呼客人入座，又匆匆趕到後廚掌勺。
2013年之前，賈璇還在外打工，收入並不穩定，由於父親早逝，母親雙腿殘疾，他家被納入建檔立卡貧困戶。2017年，玉泉村決定依託玉泉寺，大力發展鄉村旅遊。首先，整合村民土地，新建玉泉花海景區。同時，推進美麗鄉村建設，在村道兩旁、庭前屋後打造青磚黛瓦的民居，刷黑柏油路面。
看到家鄉旅遊業逐步升溫，賈璇在2018年辭職回村，將自家農房改造後，辦起了農家樂。“每天都要接待十幾桌客人，月收入過萬元不成問題!”賈璇說。這幾年，玉泉村的農家樂由2家增加至32家，年均營業額超80萬元。
茶葉是玉泉村的另一張“名片”。近年來，玉泉村新建了茶園觀景臺和茶體驗館，成立茶葉專業合作社，形成了集茶葉採摘、炒茶、品茶、售茶于一體的生態綠色觀光產業鏈，全村八成農戶靠著種植茶葉增收致富。
2018年，包括賈璇在內，玉泉村137戶貧困戶全部脫貧。2020年，玉泉村每人平均純收入已超2萬元，村集體經濟收入近40萬元。“現在家家有營生，日子有奔頭，脫貧攻堅成果不斷鞏固。”玉泉村黨總支書記王文橋說。
赤壁市羊樓司村
壯大特色產業帶動增收致富
本報記者吳君
貨車進出，機器轟鳴，工人忙個不停……位於湖北省赤壁市最南端的趙李橋鎮羊樓司村一派繁忙。
位於107國道旁的羊樓司村交通便利、竹木資源豐富，上世紀80年代便開始發展竹木加工業。不過，由於發展無序，村裏的竹木加工企業一直沒有形成氣候，甚至還經常互相搶訂單。幾年前，羊樓司村還是赤壁市23個建檔立卡重點貧困村之一。
2012年5月，赤壁市與湖南臨湘市共同打造岳陽、九江、咸寧三市“小三角”先行示範區。羊樓司村的發展也迎來新局面：村民將閒置土地流轉，打造竹木產業集中連片區；村裏在兩委班子中選出能人，成立羊樓司村竹木業加工協會，匯集竹木加工的產、供、銷資源；為規範村裏小企業發展，赤壁市林業局在羊樓司村專門設點辦證，為企業提供全方位服務。
靠著發展竹木產業，羊樓司村村民的每人平均可支配收入在2016年達到2.5萬元。1000多名本村打工者回鄉從事竹木加工，2016年整村實現脫貧。目前，羊樓司村年產值超千萬元的竹木加工企業有10家。“我們村竹木加工年產值超2億元，戶年均收入近30萬元。”羊樓司村黨委書記沈中秋說。
“經過制定全產業鏈發展規劃，羊樓司村已經逐漸形成‘一輪明月’和‘滿天繁星’的發展格局。”咸寧市委常委、赤壁市委書記盛文軍說。
湖北自貿試驗區襄陽片區
立足傳統優勢推進產業升級
本報記者強鬱文
走進駱駝集團新能源電池有限公司動力鋰離子電池智慧工廠，2萬平方米的密閉車間內，除了自動化設備在來回運轉，幾乎看不到工人身影。
“整個車間的潔凈度可以和手術室媲美。”駱駝新能源電池公司總經理孫光忠說，電池被納入大數據監控雲平臺，實現數據共用，智慧化設備讓生產更精細高效。這家公司位於湖北省襄陽市高新區，2016年，公司鋰離子電池智慧工廠一期投產，成為當時國內首家生產鋰電池的全自動智慧化工廠。
近年來，襄陽依託汽車及零部件這一龍頭支柱產業，全力打造新能源汽車之都。依託襄陽市高新區打造的湖北自貿試驗區襄陽片區，著力將新能源汽車產業作為自貿片區的重點發展產業。“我們已經形成了電池、電控、電機等新能源汽車核心產業鏈。”湖北自貿試驗區襄陽片區管委會副主任孔令波說。
今年，湖北省深入實施“一主引領、兩翼驅動、全域協同”區域發展佈局。作為“兩翼驅動”的重要支撐點，襄陽市提出，“十四五”期間，以汽車、裝備等領域為突破口，搭建開放創新平臺，完善創業服務體系，大力發展先進製造業和生產性服務業，重點加強汽車產業配套協作。
“目前，片區40多家新能源汽車產業骨幹企業擁有200多項專利和實用技術，7家企業關鍵技術達到國內領先水準。”孔令波說，下一步，襄陽將依託新能源汽車產業生態，聯動十堰、隨州、神農架，提升“襄十隨神”汽車工業走廊的產業競爭力，建設漢江流域區域性創新中心。
十堰市張灣區
守護一庫凈水留下生態財富
本報記者吳君本報通訊員段吉雄
5月1日一大早，周玲就來到紅衛河邊，沿著河道往上游走。她邊走邊看，時不時還掏出筆電記錄河流的水質情況。
紅衛河是湖北省十堰市神定河的支流，流經張灣區兩個街道辦事處，最終匯入漢江，流入丹江口水庫。作為張灣區區長、神定河河長，周玲無論工作多忙，也要每個季度完成一次巡河任務。“保護好生態環境是一項政治任務，也是一項民生工程，不僅能造福百姓，也能為子孫後代留下寶貴財富。”周玲說。
十堰是南水北調中線工程核心水源區，境內有大小河流2489條，其中長度在10公里以上的河流有269條，5公里以上的有741條。直接匯入丹江口水庫的16條主要支流中，有12條在十堰境內。守護一庫凈水永續北送，是十堰生態環保的一道“必答題”。
2012年，十堰市啟動神定河、泗河、劍河、犟河、官山河的綜合治理，對80多條支溝、近千個排污口進行全流域治理，並建立起市縣鄉村四級“河長制”責任體系。對每一個排水口和跑冒滴漏污水點都進行了衛星定位，一旦發現河流污染隱患，河長要立刻督辦解決。除了讓各級幹部擔任河長、湖長，十堰市還招募了5000多名環保志願者，開展民間巡河、環保科普等活動。
2020年，十堰全市地表水水質總體為優，丹江口水庫水質持續保持Ⅱ類標準以上。截至今年5月13日，南水北調中線工程全線累計入渠水量380億立方米，惠及京津冀豫7900多萬人。
戰洪群英
不惜一切代價保障百姓安全
本報記者強鬱文
清明節，湖北省咸寧市嘉魚縣簰洲灣鎮中堡村的九八抗洪烈士陵園一片肅穆。烈士墓碑前，擺放著瞻仰者留下的鮮花。禮兵就位，奏唱國歌，敬獻花籃……中部戰區陸軍某舟橋旅官兵代表集體脫帽默哀，祭掃該旅在九八抗洪中犧牲的烈士楊德文和葉華林。
默哀結束後，重舟五營教導員夏忠俊整了整衣裝，給官兵講起了九八抗洪的故事：1998年7月26日深夜，洪水把嘉魚縣合鎮鄉大堤衝開一道口子，一名村民被洪水卷走，五營聞訊後火速趕到，原十七連排長高文清跳入閘口，用雙手一點一點刨出一條通往涵洞的入口。然後，他讓戰士用背包繩捆住自己的腿，3次爬涵洞將村民救出。
“在九八抗洪的大堤上，我們旅犧牲的兩位烈士入伍不到兩年，楊德文年僅20歲，葉華林也才21歲。”夏忠俊繼續說，那一年，全旅近300名官兵的家鄉也受了災，但沒有一個人提出回家，200多名官兵提前終止假期。
最終，舟橋旅出動衝鋒舟187條，搶救遇險群眾6萬餘人，轉移災民7萬餘人，搶修大堤公路104公里，排除險情800多處，被中央軍委授予“抗洪搶險模範旅”榮譽稱號。
2020年，長江出現險情，舟橋旅再次聞令而動，第一時間奔赴抗洪一線。“我們是人民的子弟兵，不管什麼時候，我們會不惜一切代價保護人民群眾的生命財產安全。”夏忠俊說。
版式設計：沈亦伶
《 人民日報 》( 2021年05月23日 06 版)
