衛星見證，這裡如何變身“冬奧小城”
萬眾期待的北京冬奧會
將於2022年2月4日啟幕
再過30天
世界目光匯聚於此
盛會開啟 夢想騰飛
“冬奧之城”張家口
也已準備就緒
張家口賽區是北京冬奧會三大賽區之一
競賽場館均在崇禮區
屆時，51枚金牌將在崇禮產生
6年來
崇禮冬奧核心區發生了哪些變化？
讓我們直上雲霄
跟隨衛星視角
穿梭時空，去“瞰”一“瞰”
蝶變崇禮
見證“冬奧小城”的新生
瞰
一座座競賽場館及配套設施拔地而起
點綴連綿青山
包含國家跳臺滑雪中心、國家越野滑雪中心
和國家冬季兩項中心
三個北京冬奧會競賽場館的古楊樹場館群
已正式被國際奧會批准命名為
“張家口崇禮奧林匹克公園”
不凡設計
S形曲線勾畫而出的
國家跳臺滑雪中心——“雪如意”
主體建築靈感來自中國傳統飾物“如意”
璀璨山巒之間
盡顯中華傳統文化底蘊
古楊樹場館群衛星對比圖。
這是我國首座符合國際標準的跳臺滑雪場地
頂部最高點與地面落差達140多米
也是張家口賽區冬奧會場館群建設中
工程量最大、技術難度最高的競賽場館
張家口賽區國家跳臺滑雪中心夜景（2021年12月31日攝）。新華社記者 楊世堯攝
冬奧會期間
“雪如意”將見證8枚金牌產生
2021年11月7日攝拍攝的張家口賽區國家跳臺滑雪中心（無人機照片）。新華社記者 楊世堯攝
國家越野滑雪中心
蜿蜒大地之上
緊靠明長城遺址
綠色建材 綠色施工
打造出綠色“冰雪奇緣”
這是2017年8月24日拍攝的河北崇禮長城嶺。新華社記者楊世堯 攝
屆時這裡將承辦
越野滑雪和北歐兩項兩個項目的比賽
分別產生12枚金牌和3枚金牌
這是2021年12月30日拍攝的國家越野滑雪中心。新華社記者 楊世堯攝
2021年12月5日
2021/2022國際雪聯北歐兩項洲際杯
在這裡圓滿落幕
2021年11月15日，造雪機在張家口賽區國家越野滑雪中心進行造雪作業（無人機照片）。新華社發（武殿森攝）
國家冬季兩項中心
靜臥山谷之中
滑雪+射擊
將為觀眾呈現“速度與激情”
這是正在進行人工造雪的北京2022年冬奧會張家口賽區國家冬季兩項中心（2021年11月25日無人機拍攝）。新華社記者 楊世堯攝
雲頂滑雪公園
是自由式滑雪及單板滑雪的比賽場館
雲頂滑雪公園衛星影像
也是北京冬奧會
7個雪上項目競賽場館中
唯一一個在現有雪場基礎上
改造而成的場館
雲頂場館群衛星影像
雲頂滑雪公園衛星對比圖
冬奧會期間
雲頂滑雪公園共將產生20枚金牌
這是2021年12月6日拍攝的雲頂滑雪公園的賽道景色（無人機照片）。新華社記者 楊世堯攝
暖心崇禮
冰雪之間盡顯人文關懷
匠心築“家”
2021年12月21日，張家口冬奧村內建築開燈迎接全要素測試。新華社記者楊帆攝
位於太子城組團的
張家口冬奧村（冬殘奧村）
計劃于1月23日預開村
張家口賽區冬奧村夜景。新華社記者 金皓原攝
這裡綠色、智慧、貼心
將為相關人員
提供住宿、餐飲、醫療等
細緻、週到的冬奧會生活保障服務
張家口賽區冬奧村 。新華社記者 楊世堯攝
鐫刻榮耀
位於崇禮太子城冰雪小鎮內的
張家口頒獎廣場
于2021年12月15日
正式被國際奧會批准命名為
“張家口奧林匹克頒獎廣場”
這是2021年11月29日拍攝的建設中的張家口奧林匹克頒獎廣場。武殿森攝
頒獎廣場的舞臺以“激情逐夢”為設計主題
結合雪上項目及運動員滑雪的動勢
用動感線條勾勒
輔之雪山造型點綴
濃濃的冰雪運動風
這是2021年12月28日拍攝的張家口奧林匹克頒獎廣場內已落成的頒獎舞臺。新華社記者 楊世堯攝
頒獎儀式前後
這裡還將上演文藝表演等
精彩的文化展示活動
這是2021年12月28日拍攝的張家口奧林匹克頒獎廣場內已落成的頒獎舞臺。新華社記者 楊世堯攝
便捷崇禮
交通建設成果不凡
瞰
高速過境 高鐵直達
高鐵與高速的無縫接駁
為區域交通帶來了跨越式提升
也為沿線居民帶來了出行的便捷
京張高鐵鋪展開來
交織成暢通便捷的路網
冬奧之旅省時省力
列車駛入京張高鐵張家口站。新華社記者 牟宇攝
2019年12月30日
世界上首個直通奧運賽場的
高鐵站——太子城站投入運營
僅需一小時就可以從奧運賽場到達北京
雪後的崇禮區太子城高鐵站。武殿森攝
在太子城站西側
與之功能完美融合的
太子城高鐵站客運樞紐
于2021年3月24日正式啟用
滿足從太子城高鐵站
前往張家口賽區競賽場館前的
安檢和換乘需求
“鳳舞九天”的設計理念則是呼應了
太子城站“龍”的設計理念
位於太子城冰雪小鎮的冬奧頒獎廣場（左）、太子城高鐵站客運樞紐和太子城高鐵站（2021年9月10日攝，無人機照片）。新華社發（武殿森 攝）
崇禮客運樞紐
位於崇禮城區南側頭道營村
包括城市綜合指揮中心、交通指揮中心
遊客集散中心等9個功能區
崇禮客運樞紐。武殿森攝
冬奧會賽時
該客運樞紐將承擔
註冊車輛、公共交通車輛的
駐站服務功能
和註冊工作人員、場館志願者的
交通換乘接駁功能
賽後將成為崇禮區地標性
旅遊綜合服務中心
崇禮客運樞紐。武殿森攝
太錫鐵路太子城至崇禮段
也已進入開通倒計時
崇禮第二座高鐵站——崇禮站
即將迎客
開通後將直達太子城奧運村核心區
崇禮站（圖片來源：北京鐵路）
2020年1月23日
進入張家口崇禮賽區的
公路主通道——延崇高速河北段建成通車
進入延崇高速河北段主線，迎冬奧氛圍撲面而來。圖為“奧運之門”——杏林堡大橋。（河北省交通運輸廳供圖）
這條別樣的冬奧文化體驗路
將延慶賽區到張家口賽區通行時間
縮短至1個小時
這是2021年10月18日拍攝的延崇高速張家口市崇禮區太子城互通式立交橋。新華社記者 楊世堯攝
2021年8月31日
延崇高速公路河北段延伸工程
順利通車
這是2021年8月31日拍攝的延崇高速河北段延伸工程張家口市崇禮白旗互通樞紐（無人機照片）。新華社發（武殿森 攝）
延伸工程連通延崇高速與首都環線
實現了京禮高速公路全線
與河北路網的無縫銜接
這是2021年8月31日拍攝的延崇高速河北段延伸工程部分路段（無人機照片）。新華社發（武殿森 攝）
魅力崇禮
冰雪經濟 蓄勢騰飛
北京冬奧會
颳起了全民冰雪運動風
在這裡
每4人中就有1人從事冰雪相關工作
直接或間接從事冰雪產業
和旅遊服務人員達3萬多人
“雪國崇禮、戶外天堂”
借勢冬奧
崇禮運動休閒產業加快轉型
“簡約、安全、精彩”
蛻變為“冬奧小城”的崇禮
正以決勝姿態
候冬奧到來，一展風采！
策劃：許基仁、李鳳雙、錢彤
監製：王文華、周傑、劉娟
統籌：劉曉超、范世輝、李曉雲
編導：翟曉敏、邢玉偉、魏會博
記者：楊帆、楊世堯、秦婧、盧星吉、牟宇、金皓原
文案：楊丹宇、馬欣譯
衛星影像：郭建偉、祁麗君
製作：趙偉彤、劉東堯、王佳
攝像：陳亮、楊帆、武殿森、王春亮
配音：趙德煜
技術支援人員：趙國軍、劉偉、王傑
技術支援單位：河北省基礎地理資訊中心
長光衛星技術有限公司
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