【新春走基層】列車乘警蔣大兵的春運一天
乘警蔣大兵引導乘客有序登車。新華網發 賀瑞明攝
新華網武漢2月8日電 題：【新春走基層】列車乘警蔣大兵的春運一天
連迅、周心閣、周陽
“請大家看好隨身物品，依次上車，不要擁擠。”2月7日是節後返程客流高峰時刻，當天11：20許，在湖北十堰火車站站臺，一位聲音洪亮、神采奕奕的乘警來回走在列車旁，一邊維護乘車秩序，一邊提醒乘客有序上車。
這位乘警叫蔣大兵，是武漢鐵路公安局襄陽公安處乘警支隊三大隊民警，擔當著十堰至上海南的K123/4次旅客列車往返的值乘任務。蔣大兵今年59歲，再有一年就要退休了。每年的春運工作任務重，節假日堅守崗位是常事。今年的大年初一、初二，蔣大兵依然堅守工作崗位。
乘警蔣大兵解答乘客疑問。新華網發 賀瑞明攝
蔣大兵值乘的這趟旅客列車，是鄂西北地區的首班始發進滬列車，更是連接鄂贛浙滬三省一市的重要通道，常年客流量保持在高位。春節假期剛結束，這趟列車迎來客流高峰。為此，2月7日當天在乘客登車之前，蔣大兵便早早來到站臺開展列車安全巡視，提前做好各項準備工作。
11：30，列車準時發車。蔣大兵會同列車工作人員在車廂來回走動，開展安檢查危、防盜防騙宣傳等工作。“警長，我的挎包不見了。能不能幫幫我？”13時20分許，乘客李先生焦急地跑來向蔣大兵報警求助。
乘警蔣大兵在列車上向乘客演示扒手慣用作案手法，提高大家安全防範意識。新華網發 賀瑞明攝
“這位同志您先別急，和我說說大致情況，我來幫您找找。”蔣大兵一邊安撫乘客情緒，一邊向其了解情況。根據經驗，在列車運作區間這種情況一般不會是被盜情況。蔣大兵初步判斷，李先生的行李應該遺失在座位附近。
“走，帶我去你的座位處看看。”說著，蔣大兵迅速跟著李先生來到了8號車廂。果不其然，他們在17號下鋪枕頭旁發現了一個無人認領的黑色挎包，正是失主李先生的行李。經核對，挎包裏面裝有現金5000余元，以及若干銀行卡和其他證件。
“出門在外一定要照看好自己的行李物品，尤其是貴重物品。行李一定要放在自己的視線內，及時檢查，避免遺失。”蔣大兵向李先生提醒著，隨後又通過列車廣播向其他乘客進行了安全提示。
乘警蔣大兵與列車工作人員檢查消防器材。新華網發 賀瑞明攝
平時，為了保持良好的工作狀態和精神面貌，蔣大兵在閒暇之餘經常健身鍛鍊，身體一直不錯。但由於春運工作任務繁重，需要不斷地在全列車廂巡視檢查，幾趟走下來，他的額頭也冒出了淡淡的汗珠。
慢慢地夜幕降臨，很多乘客開始有了疲倦感。蔣大兵又巡查每節車廂，不斷提醒大家乘車期間做好安全防範：獨自乘車不要睡著了，有同行人員的可以換著休息一下。
“警長你好，可否幫我們協調一下臥鋪的位置？這個點，孩子跟著我沒法睡，著實有點受罪。”一名女乘客摟著孩子向蔣大兵求助。蔣大兵看向深夜中精神疲憊的孩子，再看看母子身邊的行李，說道：“你們先在這兒待著，我去列車長那兒了解一下，一會兒再過來給你們反饋資訊。”
乘警蔣大兵檢查列車餐車消防安全情況。新華網發 賀瑞明攝
很快，蔣大兵找到了列車長，說明瞭情況。在得到了肯定的答案後，他返回到這名年輕母親的位置，將其帶走，由列車工作人員幫她辦理了臥鋪手續。
夜深人靜了，蔣大兵也停了下來休息一下。聽著外面“哐當哐當”的車輪聲響，蔣大兵的心也平靜了下來。“這車輪聲我聽了40年了，很熟悉很熟悉。”自1983年調入乘警隊以來，蔣大兵的大部分時光都是在旅客列車上度過的。從警近40年，蔣大兵的制服從橄欖綠穿到藏青藍，工作崗位從綠皮慢車值乘到高鐵動車，看到了火車票從紙質車票到電子客票的變化。“我見證了近些年中國鐵路的飛速發展，也見證了鐵路公安事業的不斷進步。”蔣大兵說。
乘警蔣大兵與列車工作人員商討列車治安防範等工作。新華網發 賀瑞明攝
8日11：18，列車準時到達上海南站。在送走最後一個乘客後，蔣大兵深出了一口氣，又開始提前準備回程的工作。
“年前我和妻子通電話說明情況，今年春節要值班，不能團聚。妻子還開玩笑說，又不是第一次春節值班，等我退休了，再過年就可以團聚了。”想起家人，蔣大兵的心裏有不少內疚。“明年我就要退休了，以後想在列車上吃年夜飯還吃不上了。不過這麼多年來，看到一名名旅客平安到達目的地，我還是非常欣慰的。”蔣大兵說。
