台灣網9月6日消息 據臺媒報道，島內業界指出，自由貿易港區最好能直航，否則效果將大打折扣，不直航亦須推動航空貨運便捷化措施，包括飛經第三飛行情報區或實施第五航權，而FTZ內營業所得稅應須接近其他國家或地區保稅區所得稅率15％、16％才具有競爭力，否則無法吸引廠商進駐。
據統計，全球物流服務市場規模約五千億美元，臺灣總體物流服務規模約三百七十一億美元，其中空運服務規模一百億美元，約佔全球2％，美國物流成本佔GDP支出比例約10.5％，日本為12％，臺灣現為13.4％，顯示臺灣物流業很有發展空間。
業者認為，大陸已是後起之秀，並建置十五個自由貿易區，相對全世界總計有六百多個自由貿易港，臺灣卻才要發展五港一空自由貿易港區，起步已慢。（言恒）
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