臺北雙子星大樓設計圖（圖片來自臺灣“今日新聞網”）
台灣網10月31日消息 據臺灣“今日新聞網”報道，堪稱臺灣史上最大、位於臺北車站的雙子星大樓案于日前順利標出，完工後，臺北車站不僅是鐵路、捷運、高鐵、客運匯流地，還將鏈結桃園國際機場，成為臺灣門戶。不過，如果相關單位沒法解決臺北車站宛如“迷宮”般的困境，屆時恐成臺灣另類奇跡，鬧出笑話。
對臺北市而言，能加速西區“軸線翻轉”、帶動周邊老城區發展，還能有效調整當地的產業結構。如果雙子星大樓能順利在2018年完成，可說是國民黨政府執政史上“拼經濟”的亮眼成績。
但這未來的臺灣門戶卻有著隱憂，看看現在的臺北車站指標和動線（指人在室內室外移動的點，連合起來就成為動線），宛如“迷宮”般為人詬病，多次招標重新設計卻不見改善。如果現在都解決不了問題，未來整合“6鐵1客運”（3條市區捷運線、機場捷運、臺鐵、高鐵和公路客運）後，恐成另類的臺灣奇跡。（台灣網 周劍）
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