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廣州實名制售票首日紀實:"為難了黃牛就是成功"

時間:2010-01-26 08:58   來源:人民網

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  1月25日,廣東境內540個代售點、廣州地區3個集中售票點,以及各大火車站開始預售春運首日的實名制車票。在實名制情況下,鐵路部門將如何幫助旅客順利買到車票?本報記者來到售票窗口,感受實名制火車票銷售的情況。

  “人沒有預想中那麼多”

  1月25日早晨7點30分,記者趕到廣州火車站售票大廳,發現售票窗口並沒有排起長龍。一共40個售票窗口,平均每個窗口前只有10個人左右。記者向售票大廳服務人員諮詢後得知,火車站是24小時售票,因此當日的第一波客流高峰是在淩晨4點多。

  8點半之後,火車站購票人流開始增多,除了銷售廣深鐵路動車組與武廣高鐵動車組的3個窗口外,其餘每個窗口都排有二三十人。

  “就早晨的情況來看,前來窗口購買實名制車票的人沒有預想中那麼多,”廣州火車站售票車間主任涂陽文介紹。

  為方便旅客購票,廣鐵集團表示,從1月25日起,在廣東境內共開設了540個火車票代售點,再加上各地火車站售票大廳,均可預售6天的火車票。各代售點的開窗服務時間從25日到27日為早7時至晚24時,從28日起24小時不間斷售取票。

  “時間多了一倍,但售票過程還比較流暢”

  7點40分,廣州火車站18號窗口。

  “要兩張31日去赤壁的。”一位身穿紅棉襖的旅客衝著窗口售票員說。

  “31日的票今天賣不了。”售票員閆磊捂住嘴,悄悄打了個哈欠。從前一天下午5點開始上班,已經14個小時了,一夜沒合眼。

  “那就30日的兩張。”

  “把身份證給我。”閆磊揉了揉眼睛,把一代身份證號碼一個一個輸入,又看了眼照片,“必須本人上車啊,身份證、車票和上車的必須是同一人啊!”

  “不能用別人的嗎?這證是真的。”“紅棉襖”猶豫了。

  “不行!實名制,一證一票,本人持證持票進站!”閆磊提高了一些嗓門,她已經記不清這是第幾次重復這句話了。

  “那我沒得證啊!證在老家啊!”“紅棉襖”也急了。

  “那就買29日的吧,不需要身份證。”閆磊說,“晚上快車還有硬座。”

  ……

  4分鐘才賣出一張票,25日上午在廣州火車站售票大廳,這樣案例並不在少數。

  “窗口訂票也要身份證嗎?”“一張身份證不能訂兩張票嗎?”……這樣的問話不絕於耳。由於一些旅客尚未了解實名制火車票購票的全部資訊,售票時間大大延長。

  涂陽文介紹,試行實名制之前,窗口賣1張票的時間一般是3至5秒。目前來看,如果乘客持第二代身份證,而且車次資訊明確,那麼從查票到列印車票大概需要十幾秒。

  “雖然時間多了一倍,但售票過程還是比較流暢的。”涂陽文表示,如果旅客拿的是第一代身份證或其他18種有效證件,又需要諮詢車次,那就會使時間延長更多。

  “實名制為難了‘黃牛’就是成功!”

  “昨天打電話說2號的臥鋪沒得嘍,我想今早來火車站試試運氣,可還是沒有票賣!”來自四川達州的務工人員張根柱說。

  廣州火車站的引導員反覆解釋,為了分散引導客流,車站窗口規定只能預售6天的票,並建議乘客第二天電話“撿漏”,沒準能訂到。

  廣鐵集團客運處處長黃欣表示,春運期間的所有火車票全部投入電話訂票系統,供旅客預訂,因此,售票窗口出售的車票主要是電話訂票剩餘的車票,以及少量無座車票,餘額較少。

  “電話訂票和售票窗口使用同一系統,聯網售票。如果電話訂票提示車票已售完,則售票窗口也同樣無票;如果一個窗口表示無票,則其餘窗口也是無票的。”黃欣說。

  記者採訪了幾名購買實名制車票的旅客,他們雖然沒買到票,但是都表示支援試行實名制。

  來自四川達州的周偉英和他的老鄉說,以前每年回家都會被“黃牛”宰一刀,特別心疼,今年在火車站沒有看到“黃牛黨”,“我們沒票,他們也沒有啊!凡事都不可能一下成功嘛,實名制為難了‘黃牛’就是成功!”

 

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編輯:張曉靜

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