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“交旅1號”設計效果圖
日前，重慶交通旅遊投資集團三峽公司方面透露，今明兩年內投入20億元，打造10艘比現在長江上最豪華遊輪造價還昂貴近一倍的內河超級遊輪以及10艘特色遊船。第一艘豪華遊輪——參照海上游輪標準建造的“交旅1號”（暫定名），日前在長航東風船廠動工，預計明年5月下水。
總噸位1.5萬噸
據交旅集團長江三峽旅遊發展公司總經理龔力介紹：這10艘遊輪定位在“世界內河最大、最豪華”，參照了三峽庫區眾多項通航條件，以最大限度來打造。
以“交旅1號”為例，該遊輪長136米，寬19.6米，水上建築6層，總噸位1.5萬噸，造價在1.5億元以上，其中造價、噸位都是世界內河之最。其外觀就像漂浮在長江上的一棟房子，擁有超大江景露臺客房，行政樓層，2樓豪華餐廳、6樓A-LA-LATE餐廳、雪茄吧，5樓是高空旋轉大廳，有設施齊全的多功能大廳，還有4部觀光電梯，其標準客房配置可與五星級酒店媲美。
此外，根據設計方案，10艘內河超級遊輪中最長的達146米，這也是三峽庫區現有通航條件中能建造的最長遊輪。
設有123間標準間
記者從“交旅1號”設計圖上看到，遊輪設有兩套總統套房，每套面積230多平方米，而以往的豪華遊輪總統套房最多100多平方米，這也是目前內河遊輪上最大的總統套房。該總統套房裏配有書房、臥室、接待室、會議室兼餐室以及4間警衛室，還有200平方米的獨立室外觀景平臺，設有全景落地窗。
此外，遊輪設有123間標準客房，客房面積達27平方米，且每個房間都有獨立露臺，客人可躺在舒適的沙灘椅上盡情領略三峽美景或進行日光浴。在傳統的休閒設施外，遊輪上擁有大、中、小會議室，可召開國際性會議，同時還配有船頂游泳池，還為遊客設置了近百平方米的精品超市。
此外，按照傳統普通遊船的標準，建造這樣大的遊輪起碼的載客量應上千，但為了凸顯遊輪的休閒性，該輪設計的載客量僅為300多人。
