16日記者獲悉,經有關部門多次現場拍攝取證與調查,一張涉及城八區黑車分佈的“地圖”出爐,“地圖”詳細標注出城八區128處重點地區約2000多輛“黑車”的活動規律,為下一步由城管、公安、交通和工商等部門聯合治理“黑車”提供了翔實情報。
這張城八區“黑車地圖”中,不僅公佈了各區的每一處黑車挂賬點位,還對黑車的數量、車型、停靠路段,以及出沒時間段進行了詳細標注。舉例來說,朝陽區立水橋周邊,疑似趴活黑車主要集中在城鐵13號線立水橋城鐵站北出口,車型主要以小轎車、摩的為主,規模約在10至15輛,違法形態高峰時期為8時至22時,特別是每天下午下班時段(17時-19時)尤為嚴重。而豐台區的西站南廣場上,疑似趴活黑車以小轎車為主,高發時段為8時至19時,尤以白天時段較為嚴重,規模為6至10輛。
分佈在“黑車地圖”上的128個重點地區中,東城6處、西城10處、崇文8處、宣武15處、朝陽28處、海淀19處、豐臺33處、石景山9處。其中,豐臺、海淀和朝陽三區的黑車分佈點以絕對優勢佔據前三甲,總量佔到近7成。
記者看到,朝陽區的黑車挂賬點主要集中在立水橋、四惠橋、華威橋和東郊花卉市場周邊,車型多以小轎車和麵包車為主,早晚高峰時段違法行為最嚴重;海澱區的黑車主要分佈在五棵松地鐵、大鐘寺金五星批發市場、中關村海龍大廈及太平洋電腦城和頤和園周邊,有些地帶黑車規模高達40輛之多;作為黑車分佈點最多的區縣,豐臺的黑車司機則主要盤踞在六里橋地區周邊、西三環豐臺段、南三環豐臺段、富豐路歐尚超市周邊、角門北路和新發地蔬菜批發市場周邊。
另外,記者仔細研究“黑車地圖”後發現,城八區的各大交通樞紐地帶,無疑是黑車聚集最嚴重的區域。其中,在西直門交通樞紐周邊,大約有5輛趴活“黑車”全天集中在西直門地鐵東北出口和西直門交通樞紐大廈南側便道,問題較為突出。而西站南廣場、五棵松地鐵、五道口城鐵站、大鐘寺城鐵站和玉泉路地鐵口,也都在早晚高峰時段活躍著各種違法運營的小轎車、摩托車和三輪摩托。(記者劉歡)