7月18日,一輛東風卡車在蘭州市東崗立交橋掉頭倒車時,突然失控衝上人行道,將一名正在作業的環衛女工和水泥護欄一起撞到了三四米深的橋下。事發後,環衛工人朱麗華不幸身亡。
這是一個多月內,當地發生的第三起環衛工人作業時慘遭車禍事件。這三起車禍中,有兩起發生在淩晨。許多環衛工人呼籲:不要再讓我們在寂靜的城市街頭“獨來獨往”。
馬路上的“黑色檔案”
蘭州市東崗立交橋位於城市的“東大門”。一截近10米長的水泥護欄被撞到了三四米深的路面上,一雙布鞋,一頂草帽,一灘血跡,靜臥在車禍現場。遇難環衛工人朱麗華的工友吳小蘭說:“我跑過來看見她(朱麗華)趴在地上,滿臉是血,醫生說她人已經不行了。”這是7月18日發生車禍時的一幕。
同樣的一幕發生在6月9日淩晨5時30分許,在慶陽路蘭州市博物館向東50米處,環衛女工張建霞被途經車輛撞成重傷。6月24日,張建霞因傷勢嚴重不幸離世。
另一起車禍同樣發生在淩晨。
蘭州市沒有市級統一的環衛部門,作為科級建制的環衛局分屬在各個城區。各區的記錄沒有統一標準,但一些不完全統計的數字依然述說著曾經的傷痛:
在城關區環衛局,2007年有9名環衛工人在清掃馬路時被車撞傷,其中1人10級傷殘,其餘輕傷;2008年有14名環衛工人被撞傷;2009年有20名環衛工人被撞傷,其中1人死亡;截至2010年6月,有12名環衛工人被撞傷,其中1人重傷。
在七里河區環衛局,2007年至2010年4年間,環衛工人有39人作業時遭遇車禍,其中2人死亡,2人傷殘(一名至今為植物人),其餘35人輕傷。
在安寧區環衛局,2007年至2010年4年間,有3名環衛工人在一線作業時遭遇車禍身亡,另有20名環衛工人因事故受傷,其中一人至今為植物人。2010年上半年,安寧區就有5名環衛工人在作業中被過往車輛撞傷,2人重傷,3人輕傷。
在西固區環衛局,2008年至2010年,發生6起環衛工人被撞交通事故,其中3人死亡,3人重傷。
在上述死亡名單的背後,一個現象更加觸目驚心:環衛工人的車禍事故,大多發生在黎明前的4時至6時,許多環衛工人稱這兩個小時為“車禍時間”。