昨天(24日)上午，常州一本地論壇上出現一則《致王偉成市長的一封公開信：常州市行政中心一名普通工作人員》的帖子，帖子中網友自稱是行政中心工作人員，講述了自己上班遭遇停車難的問題，引發了廣大市民的關注和討論。記者隨即採訪了常州市機關事務管理局的包處長，包處長表示，市政府裏面的停車設施的確是不夠，但是如果加上市政府對面的大劇院以及不遠處的奧體中心停車場完全能滿足市政府周邊的停車需要。
網路交鋒
發帖人
市政府車位“一位難求”
工作人員馬路停車領罰單
網友“香江華廷一號”自稱是常州市行政中心的一名普通工作人員，為工作期間因私家車停放而被以“違法停車”處罰的事感到憤懣，於是在網上寫下這封公開信。“行政中心北移已有數年，行政中心機關工作人員大都生活在離單位五到十公里外的市區。為工作方便，不能享受公車待遇的普通工作人員，近幾年陸續購置了私家車。”該網友說，“然而在2010年3月常州市機關事務管理局的一次調整中，大部分機關工作人員的私家車在工作期間被禁止進入行政中心。”該網友對機關事務管理局這樣的調整也表示理解。“行政中心配套的規劃設計前瞻不足，要保證公車進出的方便，要給市委、市政府表彰的星級企業提供優質服務，機關工作人員理解政府的難處和做法。”但是，作為持“臨時停車證”的機關工作人員，該網友表示，在工作時間段把車停放在臨時停車位上卻遭遇了很多尷尬，實在讓人憤懣。
“惠民路、惠山路、龍錦路道路兩側路邊臨時停車場僅有車位130個左右，而被拒之於行政中心門外的機關工作人員的私家車的總量遠遠大於該數字。於是，為能佔到車位，就必須在早晨八點左右來搶佔車位，另外，工作期間若有需要出去辦事，回來就沒了車位，再加上大量的來機關辦事的非星級企業的車輛也是停放在這三條路，一位難求，成了機關工作人員工作期間私家車停放的糾結之事。而常州大劇院和奧體中心停車場離行政中心的距離要以公里數計。”該網友稱，更讓人憤懣的是，近期，新北區交警居然在這三條路上對沒停放在車位的車輛進行瘋狂的處罰，每天每條路上動不動就是幾十輛車子同時被貼上“違法停車”處罰單，成了常州市機關工作人員集體“違法”的一道風景線。
網友
為什麼就不選擇公交出行
政府人員應帶頭低碳
該網帖一經發出便引起了諸多網友的討論。網友“雨凝”說自己也有這樣的體會，老公也是行政中心的一名工作人員，也同樣遭遇了停車尷尬的問題。對此，“雨凝”稱：“我老公只能先送孩子去學校，再把車停在自家車庫，然後再騎自行車上班。”也有網友看到帖子後紛紛表示支援：“能體會，同情一下。”“支援你，這是常州的規劃，沒辦法的。”“頂起來，怎麼解決停車問題呢？”
當然也有網友持批判態度，認為發帖人滿腦子的特權主義。還有網友對發帖人提出了質疑：“難道就不能不開車呀？市政府周圍公交車很多，上下班完全可以選擇公交車，政府工作人員應該要帶頭低碳。”
常州機關事務管理局：
大劇院和奧體中心能停 不妨多走幾分鐘
記者從常州市機關事務局了解到，機關事務管理局是在去年3月22日對機關工作人員工作期間的私家車停放作出規定：在編工作人員按單位編制人數的9%換發行政中心汽車停車證，按單位編制人數的5%換發市級機關汽車通行證，其他人員換發市級機關汽車臨時通行證。持“臨時通行證”的私家車可在行政中心周邊的幾條道路兩側臨時停車或到常州大劇院、奧體中心停車場停放。
針對網友反映，常州市機關事務管理局保衛處包處長表示，常州市政府的停車位的確是僧多粥少，目前，常州市政府裏的公車加上私家車一共有2000多輛，可行政中心裏面的停車位地上地下加起來也就1000個左右，其中三分之一分配給了內部車輛，三分之一分配給了私家車，還有近300個車位則是提供給了經常過來開會辦事的車輛。包處長建議，持“臨時通行證”的、過來行政中心辦事的私家車主們可以把車停放在行政中心對面的常州大劇院或者是奧體中心的停車場。停放在大劇院的話，去市政府走路只要2-3分鐘。(嚴佳一 馬奔)
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