全國兩會召開前夕，全國政協委員、中國氣象局局長鄭國光接受記者專訪時，否認中國的人工增雨（雪）會污染環境和既不安全又不划算的說法，稱中國人工增雨（雪）投入產出比最高可達1：50。
3月乾旱可能性較大
談到當前糧食主產區旱情時，鄭國光指出，冷空氣活動頻繁，副熱帶高壓異常偏弱，水汽難以輸送到華北、黃淮，造成北方冬麥區長期乾旱。
鄭國光介紹，上週末降水偏南，安徽北部旱情緩解，河南、山東、山西大部旱情緩和，僅剩山東北部和華北中東部旱情持續。預計3月有弱降水，考慮到氣溫上升、蒸發加大，乾旱持續可能性較大。
旱情不會影響夏糧產量
外界猜測，乾旱持續，冬小麥長勢會不會出問題？夏糧產量會不會受影響？
“我想給大家一顆‘定心丸’。”鄭國光回應稱，2月25日前冬麥區深層墑情尚好，2月25日—27日“喜雨”，表層墑情改善，乾旱影響還不明顯。通過監測，華北南部和西北東部及其以南地區土壤解凍，除河南中西部、山東中北部、安徽北部等墑情較差外，冬麥區其餘大部解凍區墑情適宜。
增雨催化劑安全值得放心
不少人擔心人工增雨（雪）會有“後遺症”，會污染環境，另外還有人稱既不安全也不划算。
對於上述擔心，鄭國光強調，中國人工增雨（雪）主要採用乾冰、液氮、碘化銀等催化劑，具有很高的成冰能力。乾冰、液氮汽化後成為二氧化碳和氮氣，這些都是空氣組成部分，不會造成污染。碘化銀用量極小，也不會污染環境。因此，可以完全放心。
未來幾月將繼續增雨（雪）
鄭國光說，我國人工增雨（雪）所用飛機大都租用，增雨火箭彈型號每枚價格為1200—2500元不等，每次每個火箭作業點一般使用3—15枚。據統計，我國人工影響天氣的投入產出比為1：30—1：50。另外，通過加強管理和培訓，增雨（雪）安全事故可能性降到最低。最後，鄭國光透露，未來幾月，氣象部門將繼續組織安排人工增雨（雪）。
對話
“北京連續陰霾與增雪無關”
中國氣象局官員稱兔年年初增雪只有凈化空氣作用
本報訊 （記者林文龍）針對北京年初的人工增雪問題，中國氣象局人工影響天氣中心副主任王廣河稱，2月連續4天出現陰霾，與人工增雪無關。
北京增雪效果約16%
記者：人工增雨（雪）需要什麼條件？
王廣河：人工增雨（雪）作業僅是錦上添花，做不到無中生有。所以，作業必須要有雲和降水形成的天氣條件，沒有雲無法作業。只有當天空有雲，雲裏有小水滴或小雪晶時，人工增雨（雪）才能促使雪晶長大，並克服浮力成雪花降落。
記者：北京的增雪效果如何？
王廣河：初步評估，2011年2月9—10日的降水過程中，北京降水總量逾3000萬噸，人影作業增加降水量達500萬噸，平均增雨（雪）效果約16%。
增雪可沖刷空氣中污染物
記者：2月9日—13日，北京連續進行人工增雪作業。2月20日到23日，北京連續4天出現霧霾天氣，有人懷疑這與人工增雪有關，他們認為增雪污染了空氣。
王廣河：人工增雨（雪）作業對空氣只有凈化作用，不會污染，因為降了雨雪，可以將污染物沖刷下來。
記者：增雨（雪）會否對人體和環境造成污染？
王廣河：北京兔年初雪，人工增雪燃燒了1200多個碘化銀煙條，每根煙條約含碘化銀11克，共13公斤。此次作業區面積約1萬平方公里，每平方公里僅有 1.3克，屬微量，儀器都很難檢測出來。因此，不存在長期或大量接觸銀的問題，不會對環境和人體造成傷害，這一點在一些國際和國內的監測數據均得到證實。
增雪對下游降水影響有限
記者：天氣系統一般經過好多地方，人工增雨（雪）會不會導致上游搶下游水？
王廣河：天氣系統移動中不斷有水汽補充，人工增雨（雪）增水量十分有限，因此對下游降水影響十分有限。而且，現在的人工增雨只會小範圍影響雨水資源在空中的分佈。目前還沒有找到證據證明，大規模的人工增雨（雪）能大範圍、跨區域影響天氣。
數據
飛機增雨（雪）163萬平方公里
本報訊 （記者林文龍）昨天下午，中國氣象局舉行3月新聞發佈會，通報了2010年10月1日至2011年2月28日我國北方冬麥區氣象旱情，稱共增雨（雪）4428次。
中國氣象局應急減災與公共服務司司長、新聞發言人陳振林介紹，從河北、山西、山東、河南、江蘇和安徽6省的平均降水量等分析，此次乾旱程度和範圍列1961年以來歷史同期第4位，是二十一世紀以來歷史同期最嚴重氣象乾旱。
陳振林介紹，截至2月28日7時，氣象部門共實施飛機人工增雨（雪）作業132架次，飛機累計飛行作業逾258小時，飛機累計作業飛行面積逾163萬平方公里，作業4428次。其中，2月25至27日，增雨（雪）效果顯著。 作者：林文龍
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