火車司機：我的操作沒有問題
火車司機宋雲鋼認為事發前他的操作沒有任何問題，“按照火車行駛的相關規定，當火車行駛距離鐵道路口一段距離時就會鳴笛，行駛到路口時，司機會停下來，當確定鐵路兩邊沒有人畜或車輛通過時，再以5公里的時速緩緩鳴笛通過路口。我都是按照規定來的，火車剛啟動，我就看見一輛轎車快速駛過，於是趕緊剎車，再次啟動時，左側就過來一輛貨車，兩個車頭就撞上了。應該是貨車剎車失靈或者超載了，所以停不下來。”
“剎車怎麼可能失靈。”貨車車主張繼美給記者看了該貨車的車檢證明，上面顯示該貨車最近車檢的時間為2011年3月31日，“超載？也沒有，現在查得這麼嚴，誰敢超載。”“超一點也是有的，誰不超載。”就在張繼美說話的同時，和她一桌吃飯的一名男子插了一句。
“事故發生後，交警找來一輛裝載機把貨車往後拉了一點，停在鐵道上的火車頭後來也是被另一火車頭拉到一邊的(火車頭的剎車被撞壞了)。”市民丁雲說當時他聽見“哐”的一聲響，“跑下樓就看見貨車頭和火車頭緊緊擠在了一起，兩個男人從變了形的貨車駕駛室裏擠了出來。”
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