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“梅花”提速扭頭襲山東 大批船舶及航班停運

時間:2011-08-07 11:13  來源:北京日報網路版

  未來36小時江蘇山東河北遼寧沿海將受影響

  浙江省氣象臺的最新預報顯示,自3日晚間至今一直維持14級近中心最大風力的今年第9號強颱風“梅花”,可能穿過舟山海域北上,而登陸浙江中北部沿海地區的可能性在減小。

  6日11時,強颱風“梅花”的中心位於北緯27.6度、東經125.6度,在舟山東南方向約435公里的海面上,近中心最大風力14級。

  “梅花”的強度依然不減,速度正在加快。目前,“梅花”以每小時15-20公里的速度向西北方向移動。浙江省氣象臺預計,“梅花”將逐漸向該省北部沿海靠近,移動方向稍作“扭頭”,可能于7日中午穿過舟山海域北上。

  明日登陸山東半島

  記者6日從國家海洋預報臺獲悉,預計“梅花”將以每小時15公里的速度向北偏西方向移動,于8日白天在山東半島南部一帶登陸。

  國家海洋預報臺繼續發佈海浪紅色預警,預計6日夜間到7日白天,東海將出現6到9米的狂浪到狂濤區;山東半島北部沿岸海域將出現2到3米的中浪到大浪。

  國家海洋預報臺提醒,隨著“梅花”北上未來36小時將逐步對江蘇、山東、河北、遼寧沿海海域產生影響,屆時黃海、渤海也將出現巨浪到狂浪及風暴增水。

  山東省沿海地區6日上午10時發佈颱風黃色預警信號,並啟動重大氣象災害(颱風)預警防禦應急預案Ⅳ級應急響應。

  上海地鐵啟動減速、停運預案

  隨著“梅花”逼近我國東南沿海,上海地鐵在嚴密關注颱風動向的同時,已全面啟動颱風預案。為確保安全,上海地鐵首次作出了地面和高架段列車將先後實施限速、單一交路縮線運營、直至停運的預案。

  上海地鐵已根據颱風的不同強度等級,制定了從限速運作、暫停行駛直至關閉車站、縮線運營等相應的應對措施。如果強颱風帶來極端情況,高架運營的上海地鐵3號線和5號線將根據實際情況退出運營,同時,其他9條線路將不同程度縮線運營。

  需要提請注意的是,在10級颱風預警時,上海地鐵2號線廣蘭路站至浦東國際機場段將停止運營。屆時如需進出浦東國際機場,乘客須換用計程車等其他交通工具。同時,虹橋機場、上海火車站、上海南站等交通樞紐附近的地下車站將不受影響。

  大批船舶及航班停運

  國家海洋預報臺于6日8時將海浪預警級別升級為最高級別紅色,多家航空公司取消了百餘架次航班,大批國際航行船舶已進港避風。

  記者6日從東航、上航了解到,東航、上航計劃取消7日零時至14時進出浦東機場和寧波櫟社機場的航班,取消7日10時至14時進出上海虹橋機場的航班,取消7日零時至12時進出杭州蕭山機場的航班,預計共取消航班近150架次。

  浙江海事部門于6日13時發佈一級防臺警報,進入全面防禦階段。海事部門浙江轄區內沿海客運航線全部停航。

  來自上海邊防檢查部門的消息,上海港國際航行船舶出入境(港)全面受阻,全港百餘艘船舶被迫取消航行計劃,大批船舶前往錨地避風,洋山、外高橋等主要港區出現了“全面停航”“空港”等情況。

  強颱風減弱為颱風

  6日上午,上海市區不時出現陣雨,小洋山的風力已達7級。上海中心氣象臺6日9時30分發出颱風黃色預警信號,併發布了防禦指引。與之前的預報相比,目前氣象臺在風雨影響上已作出“微量下調”,6日15時強颱風已減弱為颱風。

  此外,“梅花”已經逐漸遠離福建沿海,目前福建沿海的風暴增水在40-60釐米。國家海洋局東海預報中心預計,6日中午起“梅花”對福建沿海的影響趨於減小,6日下午起將解除對福建沿海的風暴潮黃色警報。

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  交通運輸部救助近300名受困漁民

  據新華社北京8月6日電據交通運輸部救撈局救撈總值班室處長鄭健介紹,8月6日13時20分,交通運輸部東海救助局救助指揮值班室接浙江省海上搜救中心資訊:14艘山東籍漁船在浙江舟山衢山島以西海域錨泊避臺,因無法與漁船取得聯繫,船上約200名漁民情況不明。隨著強颱風“梅花”的逐步逼近,該水域風浪不斷增大,船上漁民生命安全將面臨威脅。

  東海救助局立即啟動相關應急處置預案,派出正在該水域執行救助值班待命任務的專業救助船“東海救169”輪前往現場。6日14時15分,“東海救169”輪經過30多分鐘航行趕到現場,通過逐船核實,發現該區域有28艘漁船在錨泊,漁船上有近300名漁民。救助船在風浪中設法靠近這些漁船,採取鳴笛、敲鑼和喊話等方式,與船上人員溝通,極力勸說他們撤離到救助船上,並送高頻對講機給漁船,以方便通訊聯繫。

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編輯:王怡然

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