據中國之聲《央廣新聞》報道，最近幾天，我們在中國之聲的節目中一直關注“溫暖回家路”，今天已經臘月二十五，灶王爺都已經進了家門，很多在外求學、工作的人也已經回到了家裏。最近，有安徽的聽眾給我們打來電話，說起回家路上的困惑。他們說，回家路的最後幾公里，通往村子裏的路，成了春運中最難走的路，甚至沒有什麼合適的交通工具。這是怎麼回事？
主持人：這“最後幾公里”的苦惱到底是什麼呢？到了家門口，春運回家路又難在哪兒？
記者：那麼給我們打來電話的這位聽眾來自安徽，他是說他在外求學從省會到家一般坐大巴或者坐火車都很方便，然後再坐公交到鎮子上。但是一旦到了鎮子上再回家，這段路就難走了，因為一般從鎮上走還有好幾公里，只能夠步行或者是私人的黑摩的，到家的最後幾公里反而成了最難走的。
他還說其實村裏面早就說要通公交車，甚至在兩年前就已經立起來了村村通客車的公交站牌，但是對於這個問題，鄉鎮幹部跟我解釋說，現在目前的確比較難辦，主要是一個村的人口可能沒有那麼多，客流量平時沒有那麼大，路又確實比較不好走，客運企業都會覺得不太合算。
當記者去諮詢公交公司的時候，公交公司又說他們只管到鄉鎮，村村通就不歸公交公司管了。實際上這幾天有不少聽眾給我們的熱線平臺留言，來自全國不同的地方，都說到了回家這最後幾公里反而更難走的問題，這的確不是一個地方的個案。(記者王嫻）
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