資料圖片：汽車在大霧籠罩的北京東三環上緩慢行駛。新華社記者 羅曉光 攝
當前，4/5的城市不能達到新的環境空氣品質標準；去年，僅北京、上海兩市完成氮氧化物年度減排計劃。面對嚴峻的減排形勢和艱巨的治污任務，《經濟參考報》記者獲悉，“十二五”期間，大氣污染聯防聯控重點區域將從“三區六群”擴展到“三區十群”，並在上述區域率先開展煤炭消費總量控制試點，將煤炭消費總量作為建設項目環評審批的重要內容。此外，“十二五”重點區域大氣污染聯防聯控重點項目建設投資，將達到3450億元之巨。
4/5城市空氣不達標
作為大氣污染聯防聯控重點區域的最新成員，蘭州市方面向記者透露，按照正在報批的《“十二五”重點區域大氣污染聯防聯控規劃》初步設計，“十二五”期間相關投資將達到史無前例的3450億元，用於重點區域大氣污染聯防聯治重點項目建設，其中中央擬投資1000億元。
去年下半年以來，以PM 2.5為主的大氣污染及其防治任務成為輿論漩渦的中心。環保部及各地陸續推出PM 2.5的監測數據公開時間表和政策路線圖。
一位參會的權威人士細數道，短短幾個月內，經國務院審議同意，《環境空氣品質標準》修訂發佈，將PM 2.5(細顆粒物)納入空氣品質常規監測指標。北京市從今年1月開始向社會實時發佈各監測點位PM 2.5和其他污染物監測數據，珠三角、長三角等地區城市陸續公佈PM 2.5實時監測濃度。
“十一五”時期，主要污染物減排升格為國家約束性指標，工程減排的力度不可謂不大。記者從日前召開的全國污染防治工作會議獲悉，“十一五”環保基礎設施治污能力大幅提升，截至2011年，全國累計建成運作燃煤電廠脫硫設施6億千瓦，火電脫硫機組裝機容量比例由2005年的12%提高到87.6%。
但一位不願透露姓名的官員表示，當前主要污染物減排仍面臨巨大壓力。僅2011年就新增煤炭消耗3.2億噸，新增汽車保有量1800多萬輛，氮氧化物排放量不降反升，除北京、上海兩市外，其他各省份均未完成氮氧化物年度減排計劃。全面完成“十二五”減排任務的壓力十分巨大。
此外，主要污染物排放總量遠超環境容量。該官員稱，4/5的城市不能達到新的環境空氣品質標準，空氣污染嚴重影響居民身體健康。長三角、珠三角、京津冀等地區城市大氣灰霾和光化學煙霧污染日漸突出，灰霾天數佔到全年總天數的30%至50%。在公眾滿意度方面，該官員更表示，去年10月以來，北京等城市遭受嚴重霧霾污染。環保部近年開展的公眾對城市環境滿意度電話入戶調查結果顯示，公眾對空氣品質的滿意率僅為55.2%，是城市所有環境問題中滿意度最低的；而公眾對城市環境的總體滿意率是62.9%，高於空氣品質7.7個百分點。
“這些情況充分說明，城市大氣污染問題已經成為當前十分突出的環境問題。”該官員稱。
記者獲悉 ， 正待批准實施的《“十二五”重點區域大氣污染聯防聯控規劃》重點在“三區十群”建立“統一規劃、統一監測、統一監管、統一評估、統一協調”的區域聯防聯控機制，防治區域性大氣污染。對於京津冀、長三角等跨省區域，將成立由環保部牽頭、相關部門與區域內各省級政府參加的大氣污染聯防聯控工作領導小組；其他區域由省政府統籌協調。
據透露，該規劃涉及的“三區十群”，即長三角、珠三角、京津冀地區及遼寧中部、山東半島、武漢及其周邊、長株潭、成渝、海峽西岸、陜西關中、山西中北部、新疆烏魯木齊、蘭州白銀城市群等13個重點區域，涉及18個省、自治區、直轄市，共計107個城市，其中大氣污染聯防聯控重點城市46個。一位環保專家稱，“十二五”期間，在“十一五”的“三區六群”之外，又增加了陜西關中、山西中北部、新疆烏魯木齊、蘭州白銀城市群等四個城市群。
