據中國之聲《新聞縱橫》報道,打車難,可能是很多大城市的居民都會遇到的問題,大家打車,一般是遇到有急事兒、下雨下雪或者晚歸的時候。可是偏偏著急的時候,要麼是沒有空車,要麼空車一輛輛過卻不停,有時好不容易停了,要去的地方司機卻不願意去。
針對這些問題,其實很多城市也在探索解決的辦法,南京就是其中之一。記者從南京客管處了解到,醞釀已久的南京計程車高峰期”雙計費”政策已經在最近一次聽證會中高票通過,將擇機啟動。
面對油價連年上調的現狀,南京醞釀在早晚高峰時段實施”雙計費”,也就是早上7點到9點和下午的4點到7點之間,計程車時速低於12公里時,按照時間收費,每五分鐘加收車公里租價2塊4。
南京市物價局服務價格處處長王陽:從行業隨機抽選的10輛計程車的雙計費模擬測試情況看,交通高峰期實施雙計費對乘客支出影響較小,每次增支0.67元,對駕駛員收入有所提高,每月增收208.2元。
南京東方計程車公司的司機王先生認為,空置或者長時間擁堵,對他們來說實在傷不起,所以希望早點施行”雙計費”。
王先生:當然是比計價器好,好比現在11,計價器就顯示為11是最好的,顯得正式的,不然臨時讓人感覺到,好多外地乘客跟外地人都有點不是太理解,還撕小票,不是很煩人嗎?
但也有司機認為能否把目前的2元燃油附加費,一起併入起步價,從“9+1+1” 變成“11”。
[ 責任編輯:張曉靜 ]