上海大眾駕校與梅賽德斯-賓士駕駛學院合辦的賓士駕駛學院。 澎湃新聞記者 朱偉輝 圖
一家上海高端駕培機構受到了女性歡迎。
“雖然價格比較貴,但我覺得性價比還不錯,可以接受。”學員陳小姐表示,在她以前的印象中,教練車比較破舊,不少教練習慣打罵學員,因此儘管學費上萬,她還是選擇在這裡學習駕駛。
12月13日,澎湃新聞記者從上海大眾駕校獲悉,包括陳小姐在內,其與梅賽德斯-賓士駕駛學院合辦的賓士駕駛學院首批學員共31人,女性過半數,在眾多尚未成為正式學員的諮詢者中,女性也明顯佔了大多數。學員的學習內容除了駕駛技能,還有遭遇事故翻車時如何自救、心肺復蘇、更換輪胎,還包括如何管理自己的駕駛情緒。
教練車為價值30萬元的賓士C級車
陳小姐表示,在自己以前的印象中,駕校的教練車都比較破舊,不少教練習慣打罵學員,再加上自己也沒什麼空閒時間,所以一直沒有學車,“現在有時間了,正好看到賓士駕駛學院的介紹,就報名了。”
這所近日正式開業的駕培機構,其教練車全部是價值30萬元的賓士C級車。
雖然學車價格為普通駕校的兩倍,但這所駕培機構依然受到不少學車者的歡迎。據陳小姐介紹,她報名的是工作日學時課程,原價14800元,優惠價是13200元。
“考慮到教練的耐心需要好一些,我特意選擇了一名女教練。”她說,在通過科目一理論考試後,她于12月13日正式上車培訓了一次,一共4個學時,是一對一練習,除了教練介紹車內設備等,她自己開車的時間超過2個半小時,“我覺得效率比較高,不像傳統駕校,因為多人一車,可能出來大半天,才能開一個小時。”
與陳小姐一樣成為首批學員的還有另外30人。在這31名首批學員中,女性17人,男性14人。而在眾多尚未成為正式學員的諮詢者中,女性明顯佔了大多數。
“由於傳統駕校和教練的行業形象一直不是很好,甚至有一些教練員習慣打罵學員,導致部分女性學員可能對傳統駕校和教練感到害怕。”大眾駕校總經理陳京海告訴澎湃新聞記者,因此,與男性學員相比,女性學員可能更願意選擇相對高端的駕駛培訓,雖然價格比較貴,但是教練都比較專業、有耐心,教學行為比較規範,教學內容也更豐富。
[責任編輯：韓靜]
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