中新網北京4月13日電(吳濤)隨著共用單車的走紅，很多共單車被小廣告(俗稱為城市牛皮癬)盯上。小廣告本來就是一種“城市病”，治理起來頗費週折，這種移動的小廣告又該如何預防和治理呢？
現象：共用單車被城市小廣告盯上
近來，中新網(微信公眾號：cns2012)在走訪調查中發現，在北京街頭上，很多共用單車被張貼了小廣告，如3月31日在北京圓明園南門附近，一輛摩拜單車車筐內就貼有“教你學英語”的小廣告，微信掃描小廣告上的二維碼後提示用戶關注某個公眾號。
這種情況並不是個例，10日，在北京亦莊科創十一街上，一排約有幾十輛的共用單車中，有近10輛都被張貼了小廣告，比例較高。其中多輛摩拜、酷騎單車都“中槍”。
這些小廣告內容五花八門，“高價收藥”、“高價收駕照分”、“招租招聘”、“修腳”、“游泳健身”、“搖錢樹”什麼都有，其中廣告內容比例較高的是貸款業務。
張貼在共用單車上的小廣告位置多集中在車架、車筐、共用單車編號或二維碼等顯眼的位置上。
中新網發現，這其中，摩拜單車的車筐較受“青睞”，很多情況都是小廣告張貼在車筐內，張貼上的廣告既平整，也不容易被撕下來。
還需注意的是，有些共用單車不但被貼上了小廣告，還被貼上來源不明的二維碼。據多家媒體報道，有些共用單車上貼的二維碼實際為掃碼陷阱，用戶掃後就直接跳轉至轉賬頁面，不明白的用戶稀裏糊塗就被騙了。另外，有些共用單車上貼的二維碼可能藏有手機病毒，用戶在掃碼時一定要留意。
企業：共用單車完全杜絕小廣告不可能
對於很多共用單車被貼上小廣告的情況，共用單車企業又是怎麼看待的？有什麼措施預防和治理呢？摩拜單車方面對中新網表示，目前摩拜單車被張貼小廣告的比例很小，發現後，摩拜也會及時清理。截至發稿，ofo尚未對此作出回應。
智享單車創始人兼CEO曹康接受中新網採訪時表示，有些共用單車被貼上小廣告或假的二維碼，這種現象是不可能完全杜絕的，“智享單車會在單車設計上和採用技術手段兩方面減少這種情況的發生。比如設計上，最新的智享單車二維碼是嵌入在車身裏面的，即便被張貼了假二維碼，用戶也能一眼識別出來”。
對於已被張貼了小廣告的共用單車，不少共用單車企業都表示，發現後會及時清理。不過據了解，張貼小廣告多用不幹膠，一旦被貼上，徒手很難撕下來，用專門的工具清理也比較耗時間。中新網在走訪過程中也發現，投入市場的很多共用單車依然留有被張貼過小廣告的痕跡。
南京、成都擬要求企業及時清除違法小廣告
對共用單車小廣告問題，多地政府部門也注意到了。南京、成都等地公佈的相關政策公開徵求意稿中就包含對共用單車小廣告的治理要求。
南京擬要求，加強網約自行車的日常維護，定期對車輛進行檢查並做好清潔維護，對車身張貼違法小廣告等問題及時進行清除，確保車容車貌整潔。
成都在徵求意見稿中規定，共用單車運營企業應加強共用單車的日常維護，定期對營運車輛進行檢查並做好清潔維護，對車身張貼違法小廣告、牛皮癬等問題及時進行清除，確保市容環境不受影響。
延伸
——共用單車企業自己是否可做車身廣告？
在共用單車誕生之初，就有多位行業人士分析，未來共用單車可以用車身廣告作為盈利的一種方式。不過時至今日，目前市面上還沒有任何一家共用單車企業付諸實踐。包括摩拜在內的多家共用單車企業對中新網表示，目前沒考慮過做車身廣告。
其實在這一塊，國家也有相關規定。中國《戶外廣告登記管理規定》明確，利用交通工具繪製、張貼、懸挂的廣告屬於戶外廣告，戶外廣告發佈單位在履行相關審查義務後，還需向交通工具使用單位所在地的工商行政管理機關提出申請。(完)
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[責任編輯：張曉靜]
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