他曾是英國伯明翰大學理論金屬學系的終身講師。美國芝加哥大學金屬研究所所長、德國馬普鋼鐵研究所所長和印度國家冶金研究所副所長都曾力邀他加入自己的團隊進行研究。但留學生涯結束，他堅持要回到中國，“我來自東方，那裏有成千上萬的人民在饑餓線上掙扎，一噸鋼在那裏的作用，遠遠超過一噸鋼在英美的作用”。
柯俊成長于中國最軟弱、鋼鐵最匱乏的時代，作為武漢大學搬遷前的最後一屆畢業生，他曾負責長江中下游地區重型工業的內遷，包括中國最早的鋼鐵聯合企業漢冶萍煤鐵廠。直到武漢失守前夜，柯俊才乘船離開。
在顛沛流離中逃難、求學成為他早年人生的底色。許多年後，他在病榻上仍然向學生們回憶，“九·一八”事變發生時，自己在位於郊區的中學上課。當時炮火聲不絕於耳，日軍已經進城了，他也沒法回家，只能連夜扒著煤車到天津求學，幾個月後才重新聯繫上家人。在英國結婚時，他堅持把結婚日期選在了9月18日。
後來，他到印度負責運輸戰時援助物資。那裏有亞洲第二大鋼鐵廠塔塔鋼鐵廠，柯俊一有空就過去學習高速鋼的製作。那時，中國還沒有掌握這種用途廣泛的工具鋼的冶煉技術。他還調研當地工業發展情況，寫下了兩篇對印度工業體系的觀察文章，發表在《新經濟》上。
從英國回來前，柯俊留下了一筆錢，在英國長期訂閱最前沿的雜誌寄回國內，它們成為後來國內科學研究的珍貴資料。他還考察了西歐主要的高等院校和工業研究所，利用人脈獲得了德國馬普研究協會實驗大樓和工廠的設計圖紙，瀋陽金屬研究所因此得以在短時間內建成。
柯俊帶回的，還有英國下午茶的習慣。韓汝玢告訴中國青年報·中青線上記者，柯俊常常組織教授、學生利用下午茶的時間交流。上世紀五六十年代條件不好，“就是在他家裏，只有茶，連餅乾都沒有”，但大家通過下午茶聯絡了感情，“那時改革很多，運動很多，但我們關係一直很好”，很多重要的點子也是在交流中“碰撞”出來的。
李靜波幾乎每天都看到柯俊去實驗室工作。他說，這是柯俊把英國大學裏的工作習慣帶回了國內。
[責任編輯：郭碧娟]
京ICP證130248號京公網安備110102003391