“伊戈爾·伊萬諾維奇，我想知道我們的石油製成品市場發生了什麼？在燃料領域內出現了什麼問題？”俄羅斯總理普京5日向副總理謝欽突然發問。
在當天的俄羅斯政府工作會議上，普京在聽完相關彙報後，主動向主管能源的謝欽提出了俄羅斯老百姓近期最關心的問題——不斷飆升的油價問題。
“問題根本不在於什麼短缺，而在於串通勾結！”
“尊敬的弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇，根據您一週前下達的穩定國內石油製成品市場價格的命令，我今天專門就此問題主持召開了政府委員會會議。相關地方政府的領導人和35個加油站集團公司的負責人參加了會議……石油製成品的短缺拉升了市場價格。”
“哪有什麼短缺問題！”未等謝欽說完，普京有些不耐煩地打斷了他的彙報。
普京嚴肅地說：“這裡的問題根本不在於什麼短缺，而在於串通勾結！他們彼此之間已經私下商量好了。一些人減少對國內市場的汽油投放量，另一些人四處收購汽油——這就是他們所幹的一切！”
普京強調：“我們提高石油製成品出口海關稅，是要確保國內市場穩定。請你們所有人都要全面掌握全國每個地方的全部資訊……是全部資訊！希望你們和聯邦反壟斷局以更加積極主動的態度監控好局勢，並做出適應反應。反應必須是及時、高效的！”
強人壓不住油價 一週上漲20%
這已是普京近來再度因國內汽油價格不斷上漲問題而在政府辦公會上“不高興了”。
然而，雖然這位強勢總理一再發火、怒斥，俄羅斯國內市場的汽油價格還是在一漲再漲。
俄統計局5月6日公佈的統計結果顯示，4月25日至5月2日一週之內，俄羅斯汽油產量增長7.6%，達到64.2萬噸；柴油產量增長5%，達到139.3萬噸。但與此同時，俄境內油價卻並未因產量提升和政府打壓而下跌。
在過去一週內，俄境內汽油消費價格平均上漲2.8%，柴油價格上漲1.5%。同時，油價上漲的“蝴蝶效應”已傳導至糧食和食品的銷售價格上，很可能還將進一步加大俄政府的通貨膨脹壓力。
在俄羅斯83個聯邦主體中，有73個聯邦主體行政中心所在城市的汽油價格出現了上漲。在漲幅最大的庫爾斯克市，汽油平均消費價格一週內上漲20%，92號汽油的價格更是躥升22.6%。莫斯科和聖彼得堡的汽油價格在一週之內也分別上漲3%和0.9%。
謝欽副總理承認，大部分地區的汽油市場供需形勢已開始趨於穩定，但托木斯克州和克梅羅夫斯克州等州區供油情況仍然較為緊張。
石油巨頭製造汽油短缺假像
俄羅斯能源部認為，此輪國內市場汽油價格上漲，主要由兩個原因造成：石油製成品出口量激增(俄石油製成品近期出口量比去年同期增長67%)和大石油公司的囤積居奇。而本國石油公司“趁火打劫”、想趁機漲價謀利的企圖，是抬升國內油價的核心原因。
俄業內專家稱，此輪漲價是俄各石油公司人為製造的汽油短缺假像，以便他們可以“順理成章地”抬高燃料零售價格。
聖彼得堡一家汽車俱樂部的總經理傑尼斯·舒賓說：“總的來說，這是一種渲染局勢和惡意炒作。各石油企業採取一切辦法不動聲色地抬高油價，並把一切都歸咎於石油短缺。”
油價一日一報 問題一週一議
目前，俄羅斯反壟斷局已開始對20個地區進行檢查。在阿爾泰邊疆區，俄羅斯石油公司和天然氣工業石油公司被懷疑進行串通。
這是對大型石油公司進行的第四次檢查。在第一次檢查後，石油公司被罰款10億至15億盧布。
為壓縮本國石油公司出口汽油的利潤空間，逼迫他們“自覺自願”地把生產的汽油從國外市場轉銷至國內市場，俄政府決定從5月1日起把汽油的出口關稅提高44%，達到408.3美元/噸。與此同時，俄產石油的出口關稅提高7%，達到453.7美元/噸。
除通過提高關稅來限制出口量外，謝欽副總理還要求能源部對國內市場上的石油製成品價格實施“一日一報”，而政府相關部門將對此問題採取“一週一議”的做法。
在謝欽要求下，近期第一個爆發“油荒”的阿爾泰地區已建立了可保證20天汽油充足供應的“汽油儲備”機制，其他出現“油荒”問題的地區也將採取這一做法。
同時，俄政府已暫時禁止各石油公司在各能源交易市場上從事石油製成品買賣業務，並要求能源部對煉油廠的維修情況進行監控。
油價要壓 石油企業還要保
在一味教訓石油公司的同時，俄政府也不忘“給些甜棗吃”。
據悉，為確保本國原油產量穩定在高位，在考慮降低汽油消費稅的同時，俄政府還準備調低本國的礦產資源開採稅，以刺激本國石油企業的開採積極性。
此外，普京5月6日稱，在發生了嚴重的汽油短缺問題後，俄政府決定在今後4年投資3000億盧布(約合108億美元)，對現有煉油廠進行現代化改造，並在俄南部地區建造新的煉油廠及石化廠，以此來提高高標號汽油的產量和品質。
謝欽稱，如果上述這些措施還不能有效控制住國內的汽油價格的上漲勢頭，俄還將採取新措施，直至把油價控制住為止。
俄業內人士指出，政府對控制國內油價所採取的連環措施也是“雙刃劍”。
一位俄經濟學家對本報記者稱：“這就如同一個人手拿一個滅火器，卻想撲滅森林大火一樣。撲滅了這個著火點，周圍其他新的著火點又出現了。政府一方面必須想方設法控制住國內汽油價格，因為這直接關係到政府在民眾中的權威和形象；另一方面，又不想過於打壓本國石油公司的利益——畢竟這些石油公司都是俄羅斯經濟恢復的穩定器。”
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