7月的湄公河，已經到了漲水的季節，隨著雨水的不斷注入，河面逐步變寬，航道變深，湄公河上的運輸開始繁忙起來，江面上不時可以看到來往穿梭的各式貨船。
在湄公河上跑船十幾年的葉船長告訴記者，以前湄公河上有100多艘中國貨船，至少承擔了90%的貨運量，但目前只剩下六七十艘中國貨船在繼續營運。他指著停在清盛港附近的“華平號”和“玉興8號”說，殺害中國船員的主犯糯康雖然抓到了，但案件給船員們留下了心理陰影，而且事發已經9個多月，泰國警方指控的對象還沒有受到懲罰，中國船員對這一帶的安全依然缺乏信心。
順著船長手指的方向，記者看到“華平號”和“玉興8號”靜靜地停泊在湄公河岸邊，由於長期浸泡在水中，船底已經發銹，就像是將要拆棄的廢船。只有船艙內斑斑的血跡、駕駛艙粉碎的玻璃和船艙內密布的彈孔，告訴世人這船上曾經發生過震驚世界的湄公河慘案。
滔滔的河水越來越湍急，猛烈地撞擊著河岸，發出巨大聲響，似乎在為無辜遇害的13位同胞喊冤，提醒人們不要忘記他們，不要忽視中國公民在海外的安全保障。
7月8日—12日，中國國務委員、公安部長孟建柱訪問寮國、緬甸、泰國，就推動湄公河執法安全合作與三國領導人和相關部門進行會談，各方均表示，將攜手推進湄公河執法安全合作，為維護沿岸各國人民生命財產安全，實現本地區長治久安作出貢獻。12日，孟建柱專程從曼谷飛赴清盛，察看“10·5”案件事發現場。
看著血跡斑斑的現場，孟建柱神情凝重，他詳細向泰中兩國辦案人員詢問案件進展，鄭重地說：“走出國門的中國公民越來越多，中國政府一定要保障他們在海外的安全，湄公河案件涉案兇犯必須依法得到懲處！”
在中老緬泰湄公河流域執法安全合作機制的推動下，“10·5”案件主要兇犯糯康已被抓獲並移交中方，湄公河安全局勢得到改善，有力維護了湄公河沿岸各國人民生命財產安全。目前該案的進一步進展取決於泰國何時將案件提交法院審理，對此，孟建柱對記者表示，中泰兩國警方都已經基本查清案件，泰方表示將在8月份開庭審理。
負責湄公河慘案偵查工作的泰國警察副總監班西裏表示，經過對109位案發前後目擊證人的詢問，警方獲得完整證據鏈證實，除了糯康外，泰國9名軍人涉嫌參與殺害中國船員，警方已經對他們發出逮捕令，他們將面臨兩項指控：參與殺人、藏匿屍體。
泰國陸軍司令巴育11日接受本報記者採訪時表示，如果經過縝密調查證實9名涉案軍人有罪，軍方決不包庇涉案軍人，由法院公開審理涉案人員，接受審判結果，給中泰兩國人民滿意的交代。
在視察湄公河案件事發地後，孟建柱來到湄公河預防和打擊犯罪協調中心，聽取了泰方打擊湄公河犯罪的介紹。他再次強調，希望“10·5”案件儘快進入審判程式，依法懲處所有涉案人員，為被害的中國船員伸冤，並且進一步深化四國安全合作，改善該地區治安形勢。
