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“日本製造”跌落神壇 信用問題被追問

2017年01月03日 14:24:27  來源:國際線上
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  三菱汽車就油耗造假問題道歉

  國際線上報道(中國國際廣播電臺記者 李軼豪):日本人給人的印像是嚴謹、細緻,曾幾何時,“日本製造”堪稱品質的保證。然而,近年來日本企業造假不斷,醜聞纏身,企業老總在鎂光燈下鞠躬道歉的情景不斷上演。技術造假、偽造數據破滅了品質神話。日本企業“鋌而走險”的深層原因何在?又會對日本社會產生哪些不利的影響?

  在目前的汽車製造領域,如何實現節能減排成為主要的發展趨勢。各國企業都把重點放在研發方面,資源匱乏的日本更是尤為重視。然而,今年4月,日本三菱汽車被曝出偽造油耗數據,其中包括了兩款小型車和為日產公司生產的兩款類似車型。8月份,三菱汽車再次被曝油耗檢測違規問題,包括帕傑羅在內的8款車型捲入其中,涉及到篡改燃耗數據的車輛超過62.5萬輛。事件曝光後,消費者表示非常震驚,失望之情顯見。一位三菱汽車的車主說:“最初就是因為看了宣傳說明說省油才買的,但是如果是造假的話,對此很失望。”

  三菱汽車的問題首先來自外部市場競爭的壓力。近年來,作為日本第六大汽車製造商的三菱汽車一直在競爭中處於劣勢。例如,在油耗更為看重的小型車市場,2015年的三菱汽車的市場份額只有3.2%。而公司“齊心協力”篡改數據源自於公司內部僵化的風氣。經濟評論家古川猛分析,三菱汽車作為從戰前就支撐日本經濟的老牌軍工企業——三菱重工的子公司,繼承了母公司傲慢的“血統”,經營層固步自封,公司員工對領導的指示言聽計從:“對上層的命令言聽計從的公司風氣,是發生這樣(數據造假)問題的根本原因。在公司及領導給予強大壓力的情況下,即使採取違反法律的做法,所有人都坐視不管。”

  目前,日本政府已經明確表示,今後將不再採信三菱方面提供的油耗數據,而將獨立計算三菱各種車型的油耗。國土交通相石井啟一表示,三菱的行為背叛了消費者信任,也傷害了日本的汽車品牌:“此次事件不僅嚴重影響了本國汽車產業的聲譽,也讓消費者產生了不信任感,是很嚴重的問題。”

[責任編輯:郭碧娟]