中新網2月16日電 (李夏君)綜合報道，當地時間15日，印度通過印度極軌衛星運載火箭(PLSV)一次性發射104顆衛星並成功入軌，打破俄羅斯2014年“一箭37星”的紀錄。此外，印度還計劃在未來數年登陸金星，重返火星。自1962年開始航太領域的探索以來，印度的“太空夢”近年來進展不小。
【創紀錄：一箭攜104星上天】
承擔15日發射任務的是一枚印度極軌衛星運載火箭(PLSV)，該火箭攜帶一顆714公斤重的地球觀測衛星和103顆重量總計664公斤的奈米衛星。這些奈米衛星幾乎全都屬於外國客戶——96顆來自美國，其餘來自以色列、哈薩克、荷蘭、瑞士、阿拉伯聯合大公國等。
要把數量如此多的衛星送入軌道並非易事。印度空間研究組織(ISRO)根據此前積累的發射經驗，使火箭在短短600秒內釋放出101顆衛星，這些衛星的平均速度將超過每小時27000公里，相當於普通噴氣式客機速度的40倍。在太空中，防止衛星之間發生碰撞將成為重中之重。
2008年，ISRO完成了“一箭10星”的發射。去年6月，該組織實現“一箭20星”成功入軌。15日的發射計劃早在去年10月就開始籌劃，起初打算發射68顆衛星，隨後這一數字不斷增至83、103，最後確定為104顆。
目前有美國、俄羅斯、中國、印度、日本等國以及歐洲航太局掌握“一箭多星”發射技術，此前的世界紀錄由俄羅斯2014年“一箭37星”保持。印度官員稱，這次發射為印度“創造歷史”。
【探太空：金星火星列入計劃】
“一箭多星”的成功，讓印度運載火箭在商業發射領域成為可靠的發射服務工具之一，但這只是印度太空夢的一部分。除了衛星發射，印度把目光投向了更遠的太空。
早在2008年，印度就向月球發射了著陸器，2014年成功試驗無人飛船。2017年，印度將會把機器人送上月球，並計劃在5到6年內實現載人太空飛行。
金星和火星也是印度的探索範圍。根據印度媒體最新公佈的2017年政府預算，印度將計劃首次登陸金星，並重返火星。
2013年，印度火星探測器發射成功，使其成為當時世界上僅次於美國、俄羅斯、歐洲第四個成功從事火星探測的國家，被認為是其太空探索的一個巨大飛躍。
印度空間研究組織主席瑞德哈克裏斯南說，印度2008年成功完成月球初航任務，帶回了月球上有水存在的首個證據，火星探索是一個“自然進程”。
印度的火星登陸計劃暫定於2021-2022年，依據當前計劃很可能派遣機器人登陸火星表面，而首次金星任務很可能是環繞飛行的勘測計劃。
此外，在地球同步衛星運載火箭技術方面，曾經經歷失敗的印度似乎慢慢突破了技術瓶頸，于2016年9月將一顆2.2噸重的衛星送入了太空。
【很“節儉”：費用便宜吸引客戶】
對於印度“一箭104星”的成功實現，外媒評論認為是“驚人創舉”：“忘掉美蘇星球大戰吧，真正的太空競賽正在亞洲展開！”也有媒體關注到，印度航太業驚人的“節儉”。
“印度能以低於其他國家60%至70%的價格把衛星送入太空。”德里的印度防務分析師巴斯卡如此表示。外媒指出，這很大程度上是由於勞動力成本低以及國家主導模式的原因。
“近年來美國的私人公司發現，委託印度發射衛星原來如此便宜。”CNN以“節儉的創新”來形容印度航太業。2014年，印度的火星探測總共只花了7400萬美元，比好萊塢太空科幻大片《地心引力》的製作費還要低1億美元。
根據印度政府此前統計數據，印度已為21個國家發射了79顆衛星，其中的“大客戶”包括谷歌和空客，為印度帶來至少1.57億美元的收入。
印度航太項目也招致本國一些人的反對。質疑者認為，印度尚有不少人口沒有解決吃飯問題，半數民眾沒有廁所，投放大量資金用於航太工業“實在沒必要”。
不過，一位對太空夢充滿信心的印度高級政府官員如此回應質疑之聲：“我們從上世紀60年代以來就聽人說，貧窮的印度不需要或者支付不起太空計劃；如果我們不敢夢想，我們只能像樹林裏的伐木工和抽水工一樣！現在，印度已經強大，不能只生活在高科技的邊緣了。”(完)
[責任編輯：郭曉康]
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