中俄貿易“四處開花” 國際倒爺轉戰“線上”
北京“俄羅斯城”告別輝煌年代
【環球時報綜合報道】“沒有北京雅寶路的‘俄羅斯城’，我們如何生活？”對不少做著中俄貿易的俄羅斯商人和“北漂”的俄羅斯人來說，“雅寶路要搬家”絕對是個繞不開的話題。在俄羅斯人心中，雅寶路的知名度甚至不次於天安門，雖然它只是一個批發零售市場。雅寶路市場興起于上世紀80年代後期，每年接待近萬名採購商，商品遠銷30多個國家。外商多、交易快，逐漸使雅寶路成為北京的一個涉外窗口，特別是中俄民間貿易的代名詞。但自金融危機以來，多種原因導致曾經輝煌的雅寶路商業活動急速萎縮。有關“草原皮都”內蒙古烏蘭察布將承接北京雅寶路產業轉移的消息今年時常出現在俄媒上。近30年的雅寶路變遷，不僅留下無數傳奇的故事，也見證了中俄貿易發展與轉型。
“俄羅斯倒爺少了”
“20年來，這裡像磁鐵一樣吸引著來自俄羅斯和獨聯體國家的遊客、商人。”俄羅斯《獨立報》這樣形容雅寶路的魅力。俄羅斯doseng網站還把雅寶路稱為“北京的俄羅斯區”“俄羅斯城”。商人在這裡賺錢，很多初來北京的俄羅斯人，特別是留學生則在這裡找到回家的感覺。俄羅斯大學生安德烈6年前剛來北京時寫文章說，這裡有吃得起的俄羅斯餐，有俄羅斯俱樂部，週末是聚會的好地方，到處都是俄羅斯人，充滿著俄羅斯的文化氛圍。安德烈寫道：“北京的雅寶路簡直就是一個小型俄羅斯的縮影。對那些初來乍到的俄羅斯人來說，這是一個必到之地。”
不過，《環球時報》記者近日在雅寶路採訪時看到，很多服裝店舖顯得很冷清。一家皮草店的老闆趙女士說，現在的生意只是前幾年的1/3。她的店在整個商場算比較高檔的，皮大衣貴的要800美元一件。趙女士說：“受經濟危機和盧布貶值的影響，很多俄羅斯人的購買力下降了。”不僅如此，記者看到當地一家大型商場正在改造施工，據工人說要改為寫字樓。雅寶路上一家經常有俄羅斯商人選擇住宿的酒店據說也將被改為辦公樓。
對12年前從俄羅斯來北京學漢語的莉莉婭來說，她的家就在北京。莉莉婭在雅寶路開了一家做羽絨服生意的店舖，10年前嫁給一個中國人，生了一個兒子。莉莉婭用流利的中文告訴《環球時報》記者：“我很高興在北京有這樣一個俄羅斯城，我能在這裡做中俄貿易，充分發揮我的優勢。”儘管近年來生意有所下滑，但莉莉婭表示：“我會繼續把生意做下去，因為中俄兩國關係很好，我相信未來兩國的商貿和其他方面的交流都會更好。當然，生意的轉型和升級是不可避免的。當其他人改變的時候，我也會改變。”
在雅寶路，拉三輪車的師傅岳三邊曬太陽邊等客人，有時還用俄語熟練地和俄羅斯人打招呼。岳三告訴《環球時報》記者，他能記住這裡每個俄羅斯貿易商的名字，有不少人是“老交情”了。到今年，岳三已在雅寶路拉了20年的活兒，他的家就在旁邊的一條衚同裏。岳三說：“我記得1992年到2000年是‘俄羅斯城’最鼎盛的時候。雅寶路街上到處都是來批發商品的俄羅斯人，人手拎一個大袋子，裏面裝滿買的商品。商場門口全是車，幫他們把貨物運走。我見過一個俄羅斯女人，在路邊攤訂購了10萬雙拖鞋。”後來，來自一些獨聯體國家的倒爺也多了起來，岳三忙得沒有歇腳的時候。雅寶路的中國商人、拉車師傅都習慣把俄羅斯商人稱為“老毛子”，把其他國家的商人叫作“黑毛”。但說起最近幾年的生意，岳三說：“我的生意少了70%，因為來這邊的俄羅斯倒爺少了。”近年來，來自烏克蘭、亞塞拜然等國的商人也在減少。
雅寶路在最紅火時，每年的資金流水額高達300億元人民幣。曾幾何時，幾乎每個店都雇著俄語翻譯。《環球時報》記者有位大學同班同學，上世紀90年代後期在雅寶路當了2年的俄語翻譯，竟賺100多萬，直接買了套房。2008年金融危機蔓延後，雅寶路的生意就因俄羅斯經濟衰退變得慘澹。新加坡《海峽時報》2009年曾報道說，雅寶路6000多家商戶中有10%至30%倒閉。俄羅斯政府打擊“灰色清關”也切斷了部分雅寶路俄羅斯商人的財路。
談到雅寶路俄羅斯人減少的部分原因，中國社科院上海合作組織研究中心秘書長孫壯志告訴《環球時報》記者：“更多貿易商直接去廣州等原產地進貨，而不是從北京的中間商進貨，原產地價格更低。此外，由於很多北方邊境口岸城市為促進中俄貿易，對俄羅斯貿易商推出很多優惠政策，很多商人就在北方邊境城市採購了。”
俄媒眼中的“新雅寶路之城”
俄羅斯“莫斯科-北京”網5月17日發表題為“沒有雅寶路我們如何生活”的文章稱，充滿傳奇的雅寶路作為批發和零售貿易區將不復存在，將遷往內蒙古烏蘭察布市。文章說，對俄羅斯人來說，雅寶路的知名度不次於天安門。儘管有時在大街上還可看到醉酒的俄羅斯人，但雅寶路已沒有扛著大包小包商品的瘋狂人群，電子商務的份額正逐年增加。有數據顯示，2015年中俄線上貿易達30億美元。在俄羅斯全球線上貿易份額中，來自中國方面的佔80%。但雅寶路市場即將關閉，並非完全因為大量的網上貿易，還與俄羅斯人對中國商品需求下降有關。
據俄媒保守估計，目前在中國長期居住的俄羅斯人約有7萬。孫壯志說，在華俄羅斯人以留學生、貿易商和遊客為主，主要居住在北上廣等大都市，以及哈爾濱和三亞等海濱城市。由於俄羅斯人的飲食和生活習慣很獨特，如喜歡飲烈酒、蒸桑拿，加上文化背景不同，總體來說在北京和其他國家的人，特別是西方國家的人玩不到一塊，圈子比較封閉。
正因圈子略顯封閉，雅寶路的變遷更為俄羅斯媒體所關注。俄羅斯e-mm網今年初曾報道：“新雅寶路之城——內蒙古的烏蘭察布是‘一帶一路’上的一座重要城市，是絲綢之路草原起點，將東西方和南北方連在一起，發展這一地區對中國北方來說具有重要意義。”俄新社隨後發表題為“到年底北京將拆除雅寶路俄羅斯商圈”的文章稱，北京已宣佈，年底前將搬遷數十個市場，包括聞名的雅寶路市場。俄羅斯衛星通訊社2月26日報道，頗受外國人歡迎的北京雅寶路市場很快就要從首都地圖上消失了。2015年雅寶路宣佈3年內完成疏解任務。雅寶路市場的貿易夥伴來自東歐、中亞等地，每年接待近萬名採購商，也為當地居民創造了數千個就業崗位。但繁榮也帶來很多問題，如往來的顧客和上貨的車輛常常把附近的道路擠得水泄不通。談到距離北京300公里、距離二連浩特口岸300公里的烏蘭察布“新雅寶路”，衛星通訊社報道說，烏蘭察布僅用3年的時間就建起高層住宅、辦公大樓、酒店、火車站和飛機場。未來新雅寶路完全可以像北京雅寶路一樣聲名遠揚，而聞名遐邇的雅寶路將變身孵化器，為創業公司提供辦公場地、設備和諮詢服務。
雅寶路見證中俄貿易轉型
俄羅斯商人維達裏上世紀90年代曾在雅寶路從事中俄貿易和貨物運輸，如今主要在莫斯科做生意。維達裏告訴《環球時報》記者，當年他從雅寶路賺了第一桶金，對那裏的一切都很難忘，但他認為，“雅寶路基本走到了盡頭”。目前，維達裏在莫斯科有非常不錯的生意，他表示：“目前形勢與上世紀90年代乃至2000年剛過那幾年完全不一樣。據我了解，雅寶路近些年對俄羅斯的出貨情況不太好。我個人認為，首先是全球還沒擺脫經濟危機，俄羅斯遭受西方制裁，油價又大跌，匯率變化太大，導致進到俄羅斯的商品價格比較高。其次，很多中國商戶已把自己的業務點遷到莫斯科，非常靈活。再有，技術進步太快了，電子商務把消費者和廠家直接連在一起，物流也比較暢通。因此，在我看來，雅寶路已成為輝煌的符號。遷到哪，都不可能再像過去那麼紅火。”
雅寶路皮草店的趙女士告訴《環球時報》記者：“可以理解，貿易還在不斷發展，有更多大型貿易公司和電商網站在做中俄貿易。那種倒爺自己背貨回國的原始方式其實也是最浪費時間的生意方式。我們不能老想著事情總是停在原地，沒有變化。”
“中俄貿易現在更多已在公司層面上操作，所以在街上跑的俄羅斯倒爺就少了。”在孫壯志看來，雅寶路俄羅斯城的生意下滑，卻預示著未來中俄兩國貿易會有更大規模的合作。他認為，過去俄羅斯人來中國購買日用商品、衣服等，因為俄羅斯主要是重工業，輕工業不夠發達。而未來中俄貿易將主要由大型貿易公司進行，產品結構也將會發生變化，進一步提升。在中國，將看到俄羅斯農產品，如麵粉、乳製品等，而過去中國主要是進口俄羅斯的能源產品。俄羅斯將會從中國進口更多的電子產品和高科技產品。孫壯志說：“這一轉變將會幫助中俄兩國填補各自的需求，以及幫助兩國調整產業結構。同時，未來中俄將主要集中在文化交流上，而不僅僅集中在貿易上。未來兩國學生的文化交流將會增加。”一個在北京資訊科技大學讀大二的俄羅斯女學生告訴記者：“畢業後我打算留在中國工作。俄中關係很好，中國的工作機會更多。”【環球時報記者 張馨元 謝戎彬 環球時報駐俄羅斯特約記者 李亞龍 柳玉鵬】
[責任編輯：葛新燕]
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