五角大樓24日稱，兩架中國戰鬥機此前一天在中國東海上空對一架美國EP-3型偵察機做出“危險攔截動作”，五角大樓宣稱中國戰機的攔截“不安全且不專業”。
五角大樓說這件事時那副義正辭嚴的樣子真是好笑。美國的媒體報道說，攔截發生地約90英里之外就是青島，眾所週知那裏有中國重要的軍港。美軍搞這樣的抵近偵察威脅到了中國的國家安全，中國空軍進行攔截才是理直氣壯的。
美軍對中國沿海戰略要地搞抵近偵察是中美之間的一大問題，美方一直將這種強盜行徑稱為“航行與飛越自由”，中國軍隊在攔截的同時，總的來說保持了克制。其實中國公眾的樸素願望是：還攔截幹什麼，直接把美國飛機揍下來就得了。
解放軍當然不會那麼做，但是必須指出，中國人對美國抵近偵察的痛恨很真實，這種痛恨必然會對中國軍人的因應行動產生輿論和心理影響。美國軍機最好還是離中國海岸遠點，中國俗話說，常在河邊走哪能不濕鞋，美機反覆前來挑釁，難免有一天會出事。
2001年在海南島附近空域中國一架戰機與美國偵察機發生碰撞，中國飛行員犧牲。當時美軍飛機迫降在海南島機場，最後被拆成幾塊送回美國。如果再發生撞機的事，結局大概不會是這樣了。
我們認為，解決美軍抵近偵察的問題，光靠“教育”美國人是不會起作用的。中國海軍必須要走出去，就像“千里躍進大別山”那樣，抵近美國和其盟國開展行動，把“火”燒到它們那裏去，形成中國與它們的交叉偵察，打造阻止美方在我沿海活動的新籌碼。
中國海軍現在去美國西海岸的聖迭戈基地附近實施偵察或許還有些困難，但是我們去關島、夏威夷應當不難。另外去沖繩、橫須賀以及澳大利亞的海岸等都應該做得到。不久前美澳在澳大利亞近海舉行聯合軍演，中國一艘測量船靠過去，在澳輿論中引起不少騷動，我們認為就是應該讓美國的盟友多感受一些這種滋味。
中國的藍水海軍正在建立中，海軍艦隊去亞丁灣巡航，訪問他國，出遠門越來越多。有能力遠航的艦艇和測量船都應該充分使用起來，多去敏感海域觸動那些總來找我們麻煩的人。
遼寧艦也可以表現得更加積極，儘管它是“科研訓練艦”，但是在哪都是訓練，到靠近美軍基地的海域去，那樣的訓練環境更真實，除了有天氣和海流，還有地緣政治波詭雲譎的考驗。
如何與美國及其盟友開展那種有些刺激的遊戲，中國大概還要學習。但我們肯定不能就守在家裏讓它們登門來挑釁。那樣不僅軍事上被動，民眾的感受也很不好。
如果中國的軍艦常在外面受美國盟友們的指責，那麼南海再有美國軍艦偶爾來搗亂，中國社會至少在心理上就會從容許多。我們對很多事情的認識會隨著我們行動能力的變化而變化。美國的戰略文化並不尊重理性和克制，更尊重實力與意志，所以，我們或許的確要走出被動應對的模式，主動給美國製造點麻煩了。
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[責任編輯：張曉靜]
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