海外網9月19日電 據韓國JTBC電視臺18日報道，樸槿惠執政時期，曾于2014年訂購了14架CH-47 D型“支奴幹”直升機用於運輸軍需裝備與物資。不過，這批斥資1500億韓元（約合人民幣9億元）購買的直升機，卻是美軍生產于45年前的二手貨。由於直升機問題層出不窮，韓軍大為頭疼。
據報道，上個月韓國聯合參謀本部開會時認為，這批直升機雖然購買不過3年，但老化嚴重，即使進行性能改善，也難以擔保壽命，而且費用不菲。因此聯參決定放棄改善性能。
另外，韓國軍方在進行檢查時，也發現這批直升機的問題無處不在。報道稱，直升機在購入時，與美軍GPS聯動的導航裝備已被除去，這導致直升機無法在惡劣天氣和執行海上任務時使用。雖然美軍答應單獨提供，但3年過去至今沒戲，最快今年年末有望安裝成功。
除了沒有導航裝備，這批直升機還缺少被視為生存裝備的導彈預警系統。此外，底部防彈不過關、直升機原地飛行時只能手動操作、儀錶盤資訊也不方便確認……還有一點讓韓軍更為頭疼的是，美軍在出售後僅過1年，就宣佈停售零件，這導致直升機一旦出現故障，零件獲取就成了大問題。
據韓國NEWS 1網站18日報道，美軍向韓國出售這批二手直升機後，就開始將自家直升機換為新機型。從2003年開始，當這種直升機的設計壽命（1萬小時）達到70%時，美軍就停產並開始更換新機型。
據海外網早前報道，今年7月16日，韓國監查院公佈，韓國Surion直升機的引擎和機身設計存在致命缺陷，由於機艙設計未做好密閉措施，下雨天甚至會漏水，嚴重影響飛行安全。當天，參與製造直升機的韓國防衛事業廳（國防工業部門）廳長張明鎮等人涉嫌瀆職，遭檢方調查。據悉，Surion直升機是韓國從2006年開始，斥資約10.6億美元開發的首架國產直升機，又名“完美雄鷹”。而涉案的張某，不僅與樸槿惠是大學同學，還是在樸槿惠政府時期被任命為防衛廳廳長。（編譯/海外網 劉強）
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